
2013年11月18日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:霍保智
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三、车辆保养成本
保养成本周期我们以厂商保修的年限为基准,一汽-大众CC是两年或6万公里,我们以2年为一个周期,做一个保养成本分析。
大众CC车型保养周期及费用 (单位:元) |
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保养项目/里程 |
5000公里 |
10000公里 |
20000公里 |
30000里 |
40000公里 |
发动机机油 |
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机油滤清器 |
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空气滤清器 |
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燃油滤清器 |
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全部火花塞 |
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变速箱油 |
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整车制动液 |
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空调滤清器 |
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保养费用 |
免费 |
446 |
1121 |
518 |
1121 |
总计 |
3206 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
大众CC每两万公里需要更换全部火花塞和制动液每次需花费1121元,综合来看2年共需要支出3206元的常规保养费用。
用车费用小结:
根据养车费用=车船使用税+交强险+商业保险+常规保养费用+油费计算
大众CC 2013款2.0TSI至尊型 两年4万公里养车费用 (单位:元) |
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车船使用税 |
960 |
交强险 |
1805 |
商业险 |
14230 |
油费 |
26592 |
保养费用 |
3206 |
总计 |
46793 |
月均 |
1950 |
制表:车讯网http://www.chexun.com |
编辑总结:作为一汽-大众最高级别的中级车,大众CC无论在油耗还是保养费用上都控制的比较到位,月均支出维持在2000元以下,这个数据还是值得认可的。