【车讯网 报道】当下的汽车市场，在一款卖得火热的三厢车身上“动个手术”，使它变为两厢车的做法，已经是司空见惯了。所以，在近一段时间就涌现出了科鲁兹掀背、朗行等新兴两厢车。两车虽出自不同的车企名下，但似乎他们的目标人群都是一样的，那就是瞄准了时尚、敢拼的年轻群体，因为这些群体更加能接受这种新鲜造型设计的车子。所以，今天笔者也为大家带来了这两款车型的对比，下面赶快和我的图文去一探究竟吧！

　　外观上，大众的朗行属一款自主研发的车型，而科鲁兹掀背则早已在海外市场卖的火热。尺寸上，他们的改变都只是在其三厢车型车身尺寸上进行了缩减，朗行缩短了151mm，科鲁兹掀背车缩短了88mm，宽、高、轴距等其他数值均保持不变。不过，科鲁兹掀背在各方面似乎都要领先于朗行。

　　朗行采用了大众的家族化脸谱设计，让你一看过去就会有种亲切感。大灯与格栅棱角分明，看上去非常的规整。

　　前脸上，科鲁兹掀背则基本与三厢车高度一致，也可以说基本看不出有什么不同点。虽然已经让人产生审美疲劳，但丝毫不显落伍。家族风格的盾形双层格栅和机箱盖上硬朗的“肩线”彰显了科鲁兹的肌肉感。

　　在两车的大灯上，我们并没有看到华丽的LED灯组与透镜。它们均配备的是卤素大灯，但上海大众却为朗行配备了转向辅助照明功能，还采用了远近光灯分离式设计，科鲁兹掀背车则是一体式设计。

　　车身侧面，朗行与科鲁兹都颠覆了我们传统印象中两厢车的设计风格。先从朗行说起，采用长长的尾厢设计，风格绝对给你旅行车的感觉。还在C柱后面增加了D柱设计，所以装载大件物品不在话下。接下来看科鲁兹掀背车，双腰线的设计让侧面更具动感，优美的弧线从车顶一直延伸至尾灯处。大倾角的C柱是科鲁兹掀背车的亮点设计，要比三厢版车型更具运动气息。同时改善了后侧窗面积，让后排视野和采光大大提升。

　　轮胎上，朗行根据排量分别配备了195/65 R15 和 205/55 R16 两种不同规格的韩泰轮胎。再看科鲁兹掀背，其1.6T车型配置了225/50 R17规格的固特异轮胎，而1.6L自吸车型则为205/60 R16的玛吉斯轮胎。

　　在尾部设计上，两车都有着自己的独特风格。先来看看朗行，尾部层次感非常强，在加上尾灯造型与其三厢版车型大同小异，也很容易让我们联想到“大哥哥”帕萨特。目光投向科鲁兹掀背，水滴状的尾灯、鸭尾式的后扰流板，这些设计都是一款掀背车独有的造型特点。