2013年09月26日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:侯骏明
|
我要评论(0) | 我要关注 |
【车讯网 报道】十一前的一周大家在做什么?其实只有一件事儿——等放假,国庆节7天足够长的假期加上高速免费通行的政策给了各位足够的诱惑去开上爱车来次长途自驾游,不过在享受美妙假期之前,不要忘了为爱车做一次全面的检查。
●车身划痕及时修复
如果您的爱车车身上有露铁的划痕一定要尽快进行修复,潮湿的环境很容易让钢铁表面生锈,时间长了钢铁的性能就会大幅度下降,到时候再弥补不仅起不到亡羊补牢的效果而且要花费您更多的“银子”,很多车车况不好都是由这些小问题造成的,俗话说千里之堤毁于蚁穴,所以这些“小问题”千万不要忽略,赶紧借全面保养的机会彻底解决,以免在潮湿的条件下加速锈蚀,“伤口”恶化。
当然了,俗话说防患于未然,如果您的漆面没有大的划痕,那么为爱车做打蜡、镀膜等漆面保护项目也是很不错的,减缓爱车漆面的老化速度。
●确保轮胎的健康
秋天到了,雨霜天气多起来,路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度,如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,其重要性自然不用编辑在这里多费口舌,一路上冷热的不断变化和坑坑洼洼的路况对轮胎来说是不小的考验,国内的路况我相信大家都懂的,一路上的安全行驶都得益于轮胎同志的默默付出。虽然轮胎的使用寿命很长,但是却有一个很脆弱的部位——胎侧。据统计,60%的轮胎爆胎是因为轮胎胎侧遭撞击产生鼓包或者断裂造成的,胎侧受伤不要犹豫请立即更换新轮胎,伤胎即使修补好在也用也很难保证安全。
●检查蓄电池防止爱车“掉链子”
蓄电池在秋季是最容易出问题的地方,如果它不能正常工作,发动机就会跟着出问题,等到打不着车再着急就晚了。
蓄电池长期停置不用会自然放电,超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物,这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物,赶紧用开水冲掉,再吹干,喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。
●检查/更换发动机各项油液
除了对车身的检查之外,也不要忘了爱车的“内在”,入秋后还要对发动机的各项油液进行检查,不足的补足,该更换的更换,保证发动机一直在最良好的工况下工作。如果油液快到保养周期的话,我们建议车主提前进行保养。
在夏季,不少车主习惯用水代替防冻液,此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年,过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。