【车讯网 报道】8月30日，北京奔驰公布了新一代E级车的售价。全系共推出7款不同车型，价格区间为44.3-77.9万元。此次发布的新车型虽然本质上是一次小改款，但亮点在于，新E级分为了“E级轿车”和“E级运动轿车”两种不同风格的车型，藉此改变以往E级车纯商务的形象。下面我们就来详细了解一下这款车型，看一看它们相比老款有何升级之处，车型之间的配置差异到底在哪儿。

　　2014款奔驰E级车变化点

　　2014款奔驰E级有两种前脸供消费者选择，一种是三辐式格栅+立标设计体现出商务轿车的风范，适合传统及稳重的人士。而双股格栅+嵌入式盾标则遗传了AMG运动风格，体现出年轻消费群体对运动轿车的追求。两种性格的前脸使我们能明显感受到厂家对拓宽消费群体的努力尝试。

　　虽然是一款中期改款，但奔驰新E级给人的感觉却是耳目一新的。究其原因就是前大灯的改变。奔驰新E级车放弃了此前数代产品所坚持的独立四眼前灯设计，取而代之的是时尚感更强的一体式造型。当然作为一种延续，奔驰的设计师用LED光源线条分割出了经典“四眼”效果。

　　从尺寸来看，新E级车与2013款有细微的改变，长度和高度有小幅增加，宽度则有所减少，与同级竞品相比差别也是微乎其微。

　　奔驰新E级车身侧面线条的改动并不大，整体笔直硬朗的线条还在。新添加的后部特征线从后门向尾部延伸，降低了侧面的视觉重心，让乘坐舱看起来更贴近地表，同时也使它从后部看起来更宽。

　　轮毂造型是运动版与轿车版的重要区分点，E级运动轿车采用五股双辐轻合金轮毂设计，而E级轿车版则采用多辐设计，稳重感与运动感的风格差异立竿见影。轮胎的配备上，两款车型均采用255/40R18规格的倍耐力Cinturato P7轮胎，该轮胎专为中大型马力轿车设计，滚动阻力及制动距离均很出色。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 奔驰E级 指导价 43.8-75.1万

　　新一代E级车的尾灯和后保险杠都经过了重新设计。水平结构的双股LED尾灯不仅醒目也凸显了车身的宽度。矩形排气管分列在保险杠底部的两端，使新E级看起来更时尚动感。

　　相比老款，新一代E级车中控台的在细节上有所改进。桶型仪表，方向盘都是经过重新设计的。而且中控面板也进行了调整，液晶显示屏周边的梯形金属边框显得更加精致，空调面板和音响面板也同样进行了精细化的改动，将桃木和金属装饰更好的结合。

　　内饰用料和做工方面无需笔者多言，奔驰E级可以很好的诠释什么才是严谨和高品质。同时精密的连接件和细致的曲线也为整个车内设计画龙点睛。

　　2013款北京奔驰E级分为E260L和E300L两个系列，实际排量分别是1.8L和3.0L，而2014款北京奔驰E级则分为了E260L、E300L和E400L三个系列，其中E260的1.8L与E300L的3.0L发动机输出并没有发生改变。不过新推出的E400L车型则搭载了一台333马力的3.0L双涡轮增压发动机。