2013年09月06日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
刘成斌
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车型二:上海大众 朗逸
厂家指导价:10.78万-16.69万
优点点评:
外观大气稳重为它赢得了高人气
朗逸的销量是有目共睹的,之所以如此之高与它的稳重大气的外形有较大关系。另外,相比大众速腾,朗逸的血统不够纯正,但凭借价格优势让它的销量飙升。
安全性方面表现良好
朗逸全系标配了ESP车身稳定系统和胎压监测功能,提升了整车的安全性。同时拆车坊对其拆解发现,该车前后保险杠设计比较完善,车门用料厚道。
缺点点评:
为降低成本而减配
都说一分钱一分货,朗逸减配的手法也有不少,比如直接省略掉水温表(水箱开锅才能知道)、空调压缩机功率偏小制冷效果不佳、低配车型还采用韩泰轮胎,噪音大易鼓包。
线材保护方面差
作为消费者眼中“严谨”的德系车,新朗逸在线材保护方面相比同级车差距明显。拆车坊所有拆过车型中新朗逸是布线最差的,其电缆几乎全部裸露在外。虽然前门槛梁设计护线板,但依然可以看到大量电线,电缆分线处也是错综复杂,有一定的安全隐患。
车型简介:
在外观方面,新朗逸的变化还是非常值得肯定的,尤其是在换上了大众最新的家族脸谱之后,新朗逸给人予更有档次感的感觉。原因很简单,横条式的进气格栅最早是出现在大众旗舰车型辉腾之上,对于主打商务市场的辉腾来说,这样的一副“面孔”会更显沉稳大气。
朗逸的内饰部分完全与其它大众系没有太多的分别,铝合金色饰板的大面积运用让内饰在视觉上就很有档次。金属与黑色内饰搭配也为车内氛围增添了一份运动气息,显然更能吸引年轻的消费者。
朗逸在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意,这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。
动力方面,新朗逸在剔除了老款的2.0L车型之后,保留了1.4TSI和1.6L车型,而无论是1.4TSI涡轮增压发动机,还是1.6L自然吸气发动机,对于国内消费者来说都不会感到陌生。传动方面,与1.4TSI发动机相匹配的依然是7速DSG双离合变速箱,黄金动力组合依旧,而1.6L的自动挡车型则搭载的是Tip-tronic 6速手自一体变速箱。