【车讯网 报道】加价提车一直都是中国车市的一个怪现象，许多热门车型在4S店都会被告知没有现车需要预订等车，但是如果准车主提出可以加价的话，那么4S店会立刻告知你有现车。这到底是什么逻辑？4S店到底有没有现车呢？接下来我们通过对一些比较热门的4S店进行走访，去了解一下其中的奥秘。

　　热门车都产能不足？

　　通过走访我们了解到，汽车生产厂家由于要定期对制造平台进行检修，因此在一段时间内会处于停产状态，而对于热门车来说，每天都会接到数十甚至上百辆的订单，这直接导致了供不应求的局面，在生产端厂家需要不断地完成被之前的订单，而在4S店的销售端，订车之后等几周甚至个把月的现在层出不穷。

　　据了解某厂家某一款车型在热销期间，车主由于预订的车辆超过了3个月还没有到位，竟然给厂家写信以死相逼，内容大致意思为如果再提不到车就到4s店门口自杀尔尔。当然这种过激现象属于个案，但是这也从侧面衬托出了热销车型产能不足对于准车主们的精神伤害。

　　4S店的现车哪来的？

　　既然热门车型产能不足，那么加价提现车的现车又是从哪里来的呢？根据了解，几乎所有的4S店的现车都来自于其他预订车主。有些预订车辆的车主会遇到这种情况，原本预订2周能够到的车型，被4S店告知未到还需要等待。遇到这种情况的车主就要注意了，也许你的车辆已经被别人提走了。因为生产厂家会严格按照订单日期来执行，除非遇到突发状况，否则都会准时到店。

　　因为准车主们为了预防这种情况发生，应当在预订日期前几天经常去4S店看一下，看看本批车辆是否有自己预订的款型，如果发现到店立刻找销售进行提车，防止被其他车主加价提走。

　　加价多少谁来定?

　　谈到加价提车，那就不得不提价格了，我们跟随一名准车主走访了一家4S店，想要提一辆最近比较热门的SUV车型，果不其然被告知没车需要预订。但是准车主透露想提现车后，销售人员告知可以加1.5万元提现车，经过了一番讨价还价后，最终以加7500元的装饰成交。

　　其实这种现象普遍出现在全国的各大热销车型的4S店中，因为4S店的销售提成是成交车价减去保底车价的数额，因此如果销售谈的价格越高，那么赚取的差价也更多。在目前追求利润最大化的市场经济体制下，4s店这样的销售方式其实也是可以理解的，但是选择没有加价而预订等车的这部分车主的利益如何来保护，这就需要相关部门来认真考虑了。

　　最后我们盘点一下近期热门的加价提车的车型，看看它们到底有何种魅力，让准车主们宁愿加价也想立刻拥有。