动力

　　动力方面，新车将提供2.0L发动机和2.5L V6发动机，前者最大功率102kW（139Ps），峰值扭矩191Nm，后者最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩233Nm。

　　传动方面，2.0L车型与之匹配的是CVT变速箱，而2.5L车型则匹配的是一台6AT变速箱。底盘的调校也是强调舒适性，悬挂方面，新纬度采用前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂。

　　总结：从外观来看，新纬度的变化并不明显，依旧那么低调，但是细节之处的改变使其更加精致,做到了进口车应有的造车水准，配置上的升级有助于舒适性的提升，动力方面依旧保留了现款V6发动机，可以说是将舒适性这张牌一打到底，可以看得出新纬度想去尽可能的适应国内追求舒适性的消费者需求。在售价方面，新纬度17.68万的起售价以及市场目前大约1.5万元的优惠也让新纬度有足够的实力与主流合资中型车竞争。

　　综上所述，单单从产品角度来看，新纬度是一款不错的车，并且有实力与市场上的主流中型车竞争。不过如果将市场因素考虑进去的话，我们不得不说，近年来雷诺在中国的发展并不顺利，雷诺在中国仍然属于一个小众品牌，并且可能短期之内仍脱离不了“小众”这个代名词。