车型四：奇瑞 2014款 E5

　　官方指导价：6.58-8.48万

　　车型优点：

　　倒车雷达探头由两颗升级为四颗、可探测区域面积增加，提高倒车安全性

　　通过NVH专业声学包优化，实现整车静谧性的大幅提升

　　车型缺点：

　　1.8L发动机油耗偏高，动力表现一般

　　车内空间稍显狭小，后排头部空间不足

　　2014款E5采用全新八辐炫动铝合金轮毂、仿生鲨鱼鳍天线、双色后视镜、双雾灯设计；前大灯采用光导技术，点亮时呈现“鹰眉”效果；尾灯镶嵌12颗LED灯组，亮度更高。

　　奇瑞E5整个中控台都是全新的设计，仪表台左侧的按键区还带有倾斜角度，这让功能操作更符合人机工程学，甚至比瑞麒G3的内饰都要来得新潮和好用。上深下浅的配色是人民群众最喜闻乐见的搭配。2014款奇瑞E5新增车载数字电视、车载蓝牙配置。新样式的多功能方向盘更显运动气息。

　　奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，实际乘坐体验表现一般。

　　E5搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机和CVT无极变速箱。其中配合CVT的1.8L发动机最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm。在行车过程中，当车速稳定在80km/h的时候，发动机转速基本维持在2000转左右，这也为这款车省油打下了一个良好的基础。工信部给出的百公里综合油耗为8.6L，相比其他两部1.8L车型略高。

　　编辑点评：

　　奇瑞E5在外观上确实有所创新，不过其细节和内饰设计依然没有完全摆脱模仿路线，但相比其他自主品牌而言，奇瑞还是缺乏一些独到的设计理念。虽然没有明显的优势和亮点，但其售价区间在同级车中还算是比较低的，至少能以较高的性价比吸引消费者。

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