| 2013年08月05日 00:00 | 来源:车讯网 |
作者:
姚艳芳
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【车讯网 报道】2013年7月26日,奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车艾瑞泽7正式上市,售价区间7.89-12.69万元。经过近三年的蛰伏,奇瑞汽车在回归“一个品牌”战略之后,奇瑞终于涅槃重生,艾瑞泽7则成为重生之后的新期待。
车型:“水流车身”的设计理念
奇瑞在艾瑞泽7这款新车上做了许多改进,作为iAUTO平台的首款量产车,艾瑞泽7外观采用“水流车身”设计理念之后,前脸X型的设计搭配犀利的大灯,突显稳重大气之感。盆型镀铬中网上镶嵌着奇瑞汽车的全新车标。整体线条流畅,细节设计简洁时尚,更适合时下年轻人的审美。
车内为深浅的双色搭配,充满家居风格,新式的方向盘以及炮筒式仪表盘也十分新颖。特别值得一提的是,该车内饰做工用料要比之前的奇瑞车型提升不少。
科技性方面,HMI触控界面的液晶显示屏,集成了倒车影像、G PS导航、影音娱乐、蓝牙通讯等功能。无钥匙进入、一键式启动、自动恒温空调、座椅电动调节等也都具备,后续车型还将搭载基于T elem atics技术的奇瑞第一代CLOUDRIVE (智云娱乐行车系统),进一步提升科技感。
舒适性方面,艾瑞泽7不仅超越了奇瑞以往所有车型,与合资品牌车型相比也同样出色。该车根据J.D .Pow er关于最常被带入车内的20项物品的调查结果,在车内布置了多达30余处储物空间;卓越的NVH优化使得艾瑞泽7怠速静音仅为38分贝,超越了众多合资同级车型。
重塑:奇瑞“正向开发”的体系
此次艾瑞泽7的发布,不仅是从多品牌战略回归到“一个奇瑞”的品牌理念,更重要的是重塑奇瑞“正向开发”的体系,其中包括整车精益体系、动力总成系统、娱乐行车系统等在内的iAUTO核心技术平台。而“正向开发”可直观的理解为,在车辆设计之前,满足目标用户的需求,通过目标设定,在汽车设计之初将需求融入,就不会有生搬硬套的感觉,进而完全基于用户需求来完成车型。

iAUTO平台
艾瑞泽7正是这样的一款车型,据了解,在开发之初,厂家首先通过市场调研了解用户需求,经过完备的研发体系和质量体系制造出了一款完全来自奇瑞的新车。
为开发艾瑞泽7这款车型,奇瑞搭建的Cubing(车身和零部件精度检测系统)实验室投资2000多万元。旨在提升艾瑞泽7的整车和供应链品质,这也成为自主品牌中第一家建立这一系统工具的车企。所以奇瑞厂家的相关人士自豪地表示:“艾瑞泽7是奇瑞国际技术团队历经3年多时间,完全正向开发的新产品,你不会找到任何原型车,是一款真正达到合资车型水准的好车,特别是操控稳定性能评价能接近大众速腾。”