车型五：帝豪EC7

　　厂家指导价：6.98-11.38万元

　　亮点配置：自动启停功能、LED日间行车灯

　　帝豪EC7是帝豪品牌的开山之作，也被视为吉利汽车的标杆级车型，标志着吉利发展模式的转变，不再以低价为主要卖点，转而以良好的质量、丰富的配置和大气稳重的外形吸引消费者。

　　帝豪EC7于上半年推出了中度改款车型，在车身尺寸保持不变的情况下，针对外观进行了部分升级，其中最为明显的变化在于全系标配了LED日间行车灯，摆放位置为原前雾灯处，这样的增配既提高了安全性，又具备了不错的视觉效果。

　　帝豪EC7长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，以小型车的价格尺寸却已经摸到中级车的边，这点对普通消费者的吸引不可谓不大。难能可贵的是，虽然外形还能看到些许合资品牌的身影，但是一扫自主品牌的完全照搬之风。

　　内饰方面，现款帝豪EC7在原有的基础上做了诸多改动，配色方案更加符合大众审美，各年龄段的人士都可以接受，由棱角分明变为圆润的中控台风格也显得更加简约。虽然整体造型虽然看上去没有太多的亮点，但各项配置和按键都出现在最正常的位置，用起来比较顺手。仪表盘的布置也非常中规中矩，不过易读性很强，蓝色背景灯也符合当下流行的元素。

　　配置方面，EC7不仅配备了6个安全气囊（前排双气囊、前排侧气囊和前/后排头部气帘）、4点式倒车雷达系统和智能胎压监测装置，还搭载了ESC电子稳定控制系统，给予驾乘人员全方位的安全防护。此外，新车在细节方面也考虑得十分周到，不仅为后排中间座椅配备了三点式安全带，还全系标配了ISO FIX儿童座椅接口和后备箱逃生拉手，而这几个点都是很容易被同级车型所忽略的。

　　动力方面，现款帝豪EC7除了沿用1.8L发动机外，还新增了1.5L发动机，都带有CVVT连续可变气门正时技术。其中1.5L发动机最大功率80千瓦，峰值扭矩140牛米，1.8L发动机则有两种不同调校，而这两款发动机的数据在同级别车型中也都算是比较优秀的。变速箱方面，目前1.5L车型仅配有5速手动变速箱，而1.8L车型则沿用了5速手动和CVT这两种变速箱型式。

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