| 2013年07月29日 02:10 | 来源:车讯网 |
作者:
沈达炜
|
我要评论(0) |
【车讯网 报道】“有时候需要停下来,看看为什么而出发,这样才不至于迷失方向,我干了30多年汽车,到今天我们可以不谦虚的说,我们会造车了,而且可以造好车了!”这是奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃在艾瑞泽7上市发布会现场致辞中,颇有意义的一句话。
奇瑞汽车转型力作,全新紧凑型轿车艾瑞泽7于7月26日晚在上海正式上市。艾瑞泽7是奇瑞在新品牌、新体系下,“正向开发”第一款车型。发布会后,奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃与车讯网编辑在现场进行了对话。

奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃(左)与车讯网编辑(右)
正向开发是王道。
奇瑞在此次发布会上多次强调,别人在做逆向研发的时候,我们在做正向研发。编辑提问奇瑞为什么要走上正向开发的道路?尹同跃谈到:“我们新的技术,新的方向,实际上有基本的东西,我们过去是没有的。我们的自主品牌为什么就上不去,自主品牌产品质量不比别人差,主要的原因是我们没有体系,我们可能有技术,但是我们没有体系,这种体系的缺失,导致我们的产品质量不能够和人家一致。我可以自豪地说我们经过了几年非常痛苦的转变,可以说我们终于拿出来东西,艾瑞泽7展现出来的是在一个新的体系下,与国际行业规律相一致的流程体系下开发出来的产品,我们也希望通过这个产品,用户和媒体能够找一找我们和合资企业的差距,跟外国品牌的差距。这款车的流程打通了,我们把这款车能造好,就代表了我们以后能把公司所有的车造好。而且我们非常愿意和中国的其他汽车厂商传授我们的感受和经验,一起把中国汽车行业做好,这些做好是汽车品牌的基础。”
转型的过程中,奇瑞努力做好三件事。
作为奇瑞的转型力作,奇瑞对艾瑞泽7给予了厚望,这款车对奇瑞有什么样的意义?尹总说:“这么多年来,我们已经下决心,奇瑞公司希望做成三件事。第一件事,就是别人都在合资的时候,我们坚持搞自主。第二个就是合资企业有一个特点,师傅不愿意教徒弟,这个称为黑匣子,在自主品牌里,我们创造了一个新的起点。第三件事就是,别人在做逆向研发的时候,我们在做正向研发。打通了新的开发流程,这个意味着在同样流程下,同样的体系下,同样的标准下,同样的过程下,得到了不一样的结果。所以有人说中国人不爱国,不支持自主品牌,愿意买外国人的车,其实也说明了自主品牌和合资品牌还是有差距的,但是我们相信,只要我们的产品做好,口碑做好,我们中国的用户肯定是爱国的,一定会买中国品牌的车,艾瑞泽7也是改变自主品牌形象的代表作。”
奇瑞必须做品牌,自主品牌必须要高质量好车
当编辑提问自主品牌与合资品牌相比,似乎感觉没什么品牌溢价,这是为什么?尹总谈到:“奇瑞必须要做品牌,我们不能成为低质低价的代名词,我们必须成为高质高价的代名词,我们一步一步地走。品牌的基础,我们认为就是品质、品味甚至品格,品质的基础实际上是体系,你把品质要做好,实际上是靠体系来支撑的。这个体系的建设,实际上是我们转变了很多过去的理念,包括我们组织架构,中国人的这种组织的理念都要改变,我们通过这几年非常痛苦的转变,我们终于做出来的车子是不一样了。中国的消费者购车的要求越来越高,自主品牌必须要做高质量的车型,中国汽车工业的附加成本在上升,不能再做积压的东西,积压一定会影响到追求,中国人不能仅仅卖便宜货,我们也要卖好货。”
我们觉得做得比较好的是大众和丰田,是我们学习的榜样,我们有更多的产品、更多的管理理念、更多的标准、更多的流程与体系,实际上希望向他们学习,不仅仅学习一个车,我们更多地学习内在的规律和流程,包括我们顶层架构设计的调整。
艾瑞泽3、瑞虎5未来将在大连工厂投产,瑞虎5在9月份投产
现在在中国车市,SUV车型可谓火热,也增速最快。奇瑞涉足SUV市场比较早,但是后续车型较少,对此,尹总向编辑透露:“艾瑞泽3会在大连的奇瑞工厂生产,瑞虎5也会在大连生产。瑞虎5将在9月份正式投产,那是一款非常棒的SUV车型。奇瑞也希望大连工厂产能达20万辆。”
我们去年和路虎合资了,路虎是做SUV出身的,特别做大SUV出身,欧洲很多人的环保意识很强,对他来说有需求,他要保证他的特征。他现在也在做很多核心,他有小型化的SUV,轻量化、小型化也能满足欧洲最严格的法规要求,他的轻量化技术在世界上是非常先进的。因为SUV他的技术可以解决这个问题,通过小型化、发动机的强化,来实现对环境的保护,又能够满足大家的兴趣,现在整个企业运营的非常好,我想SUV可能未来的趋势是势不可挡。
与广汽合作进展顺利,结果即将宣布,暂不方便透露
当编辑询问奇瑞和广汽有没有实质性的进展?尹总谈到:“奇瑞和广汽最近一直在谈,有些项目快到宣布的阶段了,但这是双方两家的事,目前还不能透露。”
2013年销量不会下滑,靠新的产品线,2014年也会有新的目标
奇瑞已经有3年没有出新车了,这对于自主品牌不常见,但尹总信心十足的讲:“我们觉得艾瑞泽7是自主品牌当中最好的车型。我们达到了合资企业的品质性能,同时还有很有竞争力的价格,2013年销量不会下滑,靠新的产品线,2014年我们也会有新的目标。万事开头难,前面我们花了很多精力去提升我们的质量,因为这个体系已经形成了,再做就会越来越快,后面开发产品的效率会越来越高,质量和性能会越来越好。”