艾瑞泽7中控台采用了飞翼式造型，这种布局在很多自主品牌车型上都能见的到。仪表台上方使用的是硬质塑料，表面的纹路看上去还是相当精致的。整体布局还是有些单调，不过工艺方面还是有了不小的提高。

　　方向盘并未采用真皮包裹，快捷键可以控制音响和定速巡航功能，按键的质感还有提升的空间。

　　配置方面，中控台采用7英寸HMI触控界面的液晶显示屏，集成了倒车影像、GPS导航、影音娱乐、蓝牙通讯等在内的众多功能，未来还将配备基于Telematics技术的奇瑞第一代CLOUDRIVE（智云娱乐行车系统）。车辆安全同样没有被忽略，艾瑞泽7还配备了TPMS胎压监测装置、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统。

　　艾瑞泽7搭载了奇瑞自主研发的1.6L DVVT发动机，该发动机最大功率为96kW/6150rpm，最大扭矩达到160N m/3900rpm，与之匹配的是5速手动变速器和CVT无级变速器。悬挂方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式悬挂结构，经过重新调校支撑力度得到增加。在最新9.0版本的ESP车身稳定控制系统的帮助下，车辆操控的安全性得到了保证。

　　全文总结：艾瑞泽7作为奇瑞全新品牌形象下的首款紧凑级车型，工艺品质方面的提升是有目共睹的，不过外观和内饰的设计有些保守，与主打的合资品质还有一定差距。（图/文：安国臣）