内饰方面，翼搏采用了多层次的设计来营造立体感，多出多边形的应用让它拥有了运动气息，同时也更年轻化；方向盘采用了三幅式方向盘，与新福克斯上那种追求立体感的设计不同，翼搏的方向盘显得更为保守。

　　动力方面翼搏拥有两种配置，分别是1.0L涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，单从动力输出上来看，1.0升排量的增压发动机最大功率比1.5升自然吸气发动机多出了15马力，最大扭矩多出了30牛米，并且扭矩输出平台更加广泛，从1500-4500转都能输出最大扭矩，而1.5L发动机的最大扭矩则需要在达到4500转/分钟才能爆发。

　　刚才也说到了，这只是单纯的从发动机动力输出的角度上来看的，结合上变速箱的匹配，1.0L只搭载手动挡车型的短板就暴露的比较明显了，作为一款城市SUV，它大部分时间扮演的角色都是通勤路上那个兢兢业业、舒适可靠的伙伴，所以搭载自动档是大多数消费者的不二选择，由此不难看出，1.0L增压发动机搭配手动变速箱版本的车型并不会成为翼搏车系中的主力军。

　　与手动车型相比，翼搏1.5L风尚型与尊贵型所搭载的这台6速双离合变速器就显得足够诱人，比传统变速箱更快的换挡速度在营造良好驾驶感受的同时也在一定程度上提高了燃油经济性。

　　在配置上，自动挡风尚型与尊贵型之间的差价为15000元，因此尊贵型的配置也要明显丰富的多，其中电动天窗、自动恒温空调、SYNC系统、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统等舒适型配置的增加能够大幅的提升整车的档次，而倒车雷达这种基本的安全配置在日常也是经常需要用到的。

　　如果您的购车预算在13万左右并对空间要求并不高，该有的配置全都有，并且12.78万的售价也完全可在接受范围之内，年轻消费者值得一看。