动力方面，菲翔搭载了两款经过不同调校的1.4T-jet发动机，其中低功率版最大输出功率88千瓦，最大扭矩206牛米，高功率版本最大输出110千瓦，最大扭矩230牛米，仅匹配6速干式双离合变速器。

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　　因动力配置的不同，两个版本的官方百公里加速时间也有明显差异，高功率版车型为9.7秒，而低功率版则为10.9秒。

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　　与发动机相匹配的是5速手动变速器和6速干式双离合变速器。其中6速双离合变速器采用干式结构，可以承受350N·m的扭矩，所以相对于大众的7速干式双离合器更有优势，即使装配更大排量的发动机也能承受。

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　　相比注重操控性的速腾、福克斯来说，菲翔的悬挂显得要简单一些。前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂更多的在小型车和日韩系紧凑车中见到，使用这种悬挂更多的是出于节省成本和空间的考虑。

　　小结：

　　虽然菲亚特此前在中国经历过失败，这款与广汽首次合作的新产品菲翔确实能够看到厂家表现出的足够诚意。外形时尚动感、动力配置出色的菲翔在面对福克斯、速腾这些热门车型时并没有表现出太大的差距，当然目前菲亚特在品牌号召力上还不够吸引力，但考虑到近3万元的价格优势，菲翔还是值得注重性价比的消费者好好考虑一下。

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