大众

　　说到阿道夫·希特勒，几乎所有人都会想到那场臭名昭著的战争，实际上，这位战争狂人还创建了一家汽车公司——大众汽车。

　　1934年，时任德国总理的希特勒，为了履行对选民的承诺，委托费迪南德·保时捷设计了“人民的汽车”。在1935年柏林车展上，希特勒宣布“大众汽车”即将到来。不久，甲壳虫诞生了。为了生产它，希特勒下令由政府出资建立大众汽车公司。到了1972年，甲壳虫以1500万辆的总产量打破了此前一直由福特T型车所保持的生产纪录。1974年，大众汽车推出了高尔夫，用来取代甲壳虫。

　　截止到目前，高尔夫已经发展到第7代，但第7代高尔夫还没有在国内上市。所以，我国有些消费者将现款车型称为“高6”。后来，大众汽车为了适应美国市场，在高尔夫的基础上，推出三厢车：捷达。截止到2014年，捷达也发展了6代车型，其中，第2代、第4代（宝来）、第5代和第6代（速腾）车型先后引进到一汽-大众，目前，这几代车型同时在产。

第七代高尔夫GTI目前还未在国内上市

　　大众汽车曾在1964年从奔驰公司手里买下奥迪，利用奥迪的技术，于1973年推出了第一代中型车：帕萨特。帕萨特目前已经发展到第7代。其中，第2代帕萨特于1984年引进到上海大众，改名桑塔纳；2000年，上海大众引进了第5代帕萨特，2007年，第6代帕萨特落户一汽-大众，名为迈腾。目前，南北大众生产的帕萨特与迈腾，均为第7代帕萨特，区别是产自长春的迈腾来源于欧版帕萨特，被视为正宗的帕萨特；产自上海的帕萨特来源于美版帕萨特，这款车是在第6代车型基础上，专为北美市场和中国市场设计的车型，被认为是6.5代帕萨特。

图为第17期拆解车型 上海大众帕萨特

　　大众汽车的主要产品是：小型车-波罗，紧凑型车-高尔夫、甲壳虫、捷达，中型车-帕萨特，豪华型车-辉腾，SUV车-途锐、途观，MPV车-夏朗、途安，跑车-尚酷、Eos。

　　大众是较早进入我国的西方汽车企业，在我国有很高的知名度。大众在我国有2家合资工厂，分别是上海大众和一汽-大众，上海大众的产品是桑塔纳、帕萨特、波罗、途安、朗逸、途观；一汽-大众的产品是捷达、宝来、速腾、迈腾、CC、高尔夫。另外，自2013年开始，上海大众推出了新桑塔纳，这款车与之前生产了29年的桑塔纳除了名字相同以外，再无其它关联。新桑塔纳是一款小型车，级别与波罗相同，而之前的桑塔纳是中型车。 

　　延伸阅读之：帕萨特/昊锐/睿骋三车对比 首拆自主中级车

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