由于双屏幕的配置，RLX控制面板上没有见到过于复杂的按钮，并且按钮也进行了人性化的汉化。另外RLX还搭载的AcuraLink系统也具有极强的实用性，它不仅能支持手机蓝牙的接入，还能具有一键语音控制功能，可以轻松实现语音导航。

　　同时RLX的配置也达到了该级别应有的水准，除了自适应巡航（ACC）功能、电子预碰撞制动系统(CMBS)、预紧式安全带这样的主动安全配置外，还有兼具加热和通风功能的座椅、车身360度全景影响、自动防眩目后视镜等舒适配置。

　　方向盘握感厚实，为驾驶者提供充足的信心，同时由于采用了电动助力转向，低速轻盈高速稳健，但在激烈驾驶时可能会丧失一些细腻的路感。

　　虽说是日系品牌，但在动力配置方面却有着美式大排量自然吸气的风格。在3.5LV6自然吸气发动机与6速自动变速箱的配合下讴歌RLX将营造出具有讴歌特性的平顺动力输出。

　　编辑总结：

　　无论从外观、内饰还是配置的角度来说，讴歌RLX可以说是做的比较到位，具有了与同级别豪华中大型车相抗衡的水准。

　　以品牌历史来讲，讴歌品牌的出现要早于雷克萨斯和英菲尼迪，但国内的汽车消费市场对讴歌的品牌认知度并不是很高，想要提升销量，讴歌还需要在品牌宣传方面下更大的力度，同时这款讴歌RLX88.5万的售价也将成为影响销量的重要元素。