第二步：充分摇匀清洗剂

　    掏出我们事先买好的空调清洗剂，然后摇晃数次，把瓶内的清洗剂充分摇匀，然后插上包装内带的软管，固定好之后放到一边待用。

　　第三步：打开外循环/注入清洗剂

　　把风量开到最大然后调整到外循环。注意不要打开空调压缩机（A/C按钮处于关闭状态）。建议车主把车辆打着，一来是对电瓶起到保护作用，二来是防止一些上了岁数的车电瓶亏电而无法发动车辆。

　　把已经摇匀的清洗剂对准被拆除空调滤芯的位置进行喷射，喷射时要对着风道而不是风扇，同时喷几下要停几下，让风道“吸收”一会儿，否则堆积的泡沫会沾到风扇上甩到车里到处都是。

　　喷完清洁剂后，把车门关上摇上玻璃，让空调系统在外循环模式下再运行10-15分钟，之后熄火关闭空调系统就行了，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。

　　完成清洗之后之后再安装拆卸的步骤逆向操作，将清理后的或者新的空调滤芯装上即可，按照这样的方法清洗后的空调在使用时一般不会再有臭味产生。

　　至于这个清洗剂会不会对风机有所损害，编辑询问了一下度娘，发现有不少车友因为清洗空调而导致风扇故障，编辑个人分析原因有三个：1.购买到低价劣质产品，在清洗时对风扇电机造成损害；2.采用通过车外进气口直接喷射清洗剂的方法，清洗剂泡沫通过风道后堆积在风扇部位，造成风扇电机故障；3.采用文章所述清洗方法时，一次喷的过多或对风扇电机喷射，造成电机故障。所以在空调清洗中应尽量避免这三个因素。

　　避免异味小窍门：夏季用车时，在到达目的地之前5分钟提前关闭制冷功能并转到外循环和通风功能，把蒸发器和风道内的水汽清理一下，这样就减少了产生异味所必须的潮湿环境。

　   编辑总结：

　　与到外面清洗空调相比，自己动手清理空调不仅花费少而且节省时间，就算您不在乎钱的事情，来回美容店的时间加上清洗至少需要一个小时，而自己清理只需要半个小时就能搞定了。

　　在PM2.5时常爆表的今天，空气污染我们不能一己之力改变，但是我们能从自己做起，减少车内的细菌和灰尘，营造一个健康的驾驶环境，如果您还没做空调清洗，赶快动手操练起来吧！