路虎揽胜运动版

　　车型亮点：采用全铝车身和第二代全地形反馈系统

　　上市时间：2013年中旬

　　预计售价：100-200万元之间

　　路虎即在上海车展发布新一代揽胜运动版。相比上一代车型，新车外观融合了极光和揽胜的多种元素，更加时尚运动。并且新车还搭载了全新的动力系统，并可以选装第三排座椅。预计新车将于今年中旬以进口的方式引入。

　　外观方面，全新揽胜运动版与极光极其相似，只是在车身尺寸稍大，部分细节进行了融合和优化。新车外观采用双色搭配，与极光相仿的车顶采用黑色处理，给整车增添了一种时尚气息。

　　车身尺寸方面，新车相较老款车型，车身长度增加了62mm、轴距加长了178mm。但与揽胜相比，车身长度又短了149mm，矮低了55mm。

　　内饰方面，全新路虎揽胜运动版的最大亮点为前仪表板，全新的前仪表板采用一块液晶屏幕代替传统的仪表盘。另外，新车的方向盘与揽胜有些许不同，其余部分几乎与揽胜完全相同。据官方信息显示，揽胜运动版和全新揽胜有75%的零件是通用的。

　　动力方面，揽胜运动版将搭载3.0升V6柴油发动机，最大输出马力258匹。同时新车还将提供4.4升TDV8和5.0升V8机械增压发动机。

　　点评：摆脱了上代产品外观设计与常规版本揽胜极度相似的尴尬，因此新一代揽胜运动从消费者最先看到的外形上就体现出了更多的个性感，同时得益于全铝车身和第二代全地形反馈系统的使用，它在油耗、动力和通过性方面都有了全面的提升。当然，它也保留了上一代产品的“缺点”，那就是顶尖的售价。

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