平均油耗：7.41升/百公里

　　测试起点从顺义出发，模拟平时上班路线，在机场高速公路上，630的表现还是非常值得肯定的，110公里时速巡航时，车内噪音还可以接受。底盘也很稳，没有漂的感觉。5速手动挡齿比也很合理，在100公里的时速前进时，发动机转速保持在3000rpm，这是能够保证其油耗处于较低水准的原因。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 宝骏630 指导价 6.28-9.58万

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 宝骏630 指导价 6.28-9.58万

　　体验过高速之后，四环和三环就不是那么顺畅了，拥堵状态占据大部分时间，在这样的道路上行驶平均时速也就处于15公里/小时左右，这也是车辆油耗增加的主因。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 宝骏630 指导价 6.28-9.58万

　　返程路上，笔者体验了一下京密路，这条国家一级公路的路况也是比较复杂，路口较多，车辆不时拥堵。

　　最后在行驶了150.9公里之后，我们这辆宝骏630长测车总共消耗了11.18升92号汽油，经过计算之后的平均油耗是7.41升/百公里，这段路程总共花费83.74元，最后平均到每公里大约是5毛5。

　　结语：宝骏630的1.5L发动机对于这台1.2吨自重的紧凑车完全够用，油耗表现虽然没有想象当中的那么省，但也处于同级别的平均水平。特别是在高速上的表现，让笔者印象较深，其转速和车内的静谧程度都非常不错，很有合资车的感觉。

查看刘成斌更多文章>>