马自达

　　创驰蓝天技术的动力总成

　　应用车型：CX-5

　　创驰蓝天技术是马自达2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。采用创驰蓝天技术的发动机通过提高压缩比来提高燃烧效率。据悉，理论上将压缩比从10.0提升至15.0，燃烧效率可提高约9%，中低速扭矩也大幅提高。但高压缩比则意味着更容易产生爆震现象。为此，该技术采用了减少燃烧室内的残留气体，以达到在高压缩比下不爆震的办法。同时，还采用了以下技术：多孔喷射装置，增强空气流动、加强喷射压力，以便改善燃烧情况。

　　凹顶活塞：活塞顶部设计成一凹陷孔，使燃料喷射后在火花塞附近形成叠层混合气体，帮助稳定燃烧。此外，这种凹孔可以解决燃烧初期火焰接触活塞顶而发生冷却损失的问题。而在变速器方面，创驰蓝天技术则主要是通过对其结构进行轻量化设计，体积紧凑，提高车身布局的使用效率，通过降低内部阻力，提升了燃油经济性。