奥迪A3三厢版车型的内饰设计同样按照“驾驶者为先”的理念设计，中控仪表台区域上的大量按钮都像驾驶者方向偏移。内饰用料和做工方面，A3三厢版车型继承了奥迪精致的传统，如果不是过分挑剔的话，基本会让大部分消费者们满意。

　　配置方面，最具看点的是具有可升降式液晶显示屏的MMI多媒体交互系统，它可以显示行车信息、导航信息和音响控制等功能，并且还具有奥迪的Connect车联网科技，能让驾驶者方便的查询网上的资讯和收发邮件。除此之外，在国产奥迪A3三厢版车型上，我们可能还会看到在豪华品牌车型中日趋流行的自动启停装置。

　　动力系统方面，国产奥迪A3三厢版车型很有可能会提供1.4升TFSI、1.8升TFSI和2.0升TFSI发动机三种动力供消费者们选择，前两款动力的功率分别为103千瓦和132千瓦，而最后的2.0升TFSI发动机信息还没有公布，初步推测的话，可能与高尔夫GTI的功率相同，大约在147千瓦左右。

　　传动系统方面，海外的奥迪A3三厢版车型提供了6挡手动和7挡S tronic双离合变速器，回到国内的现状来看，国产之后的奥迪A3三厢版车型可能还是会大量选择双离合变速器作为主力，而手动挡车型可能仅在最低配车型中出现，以便进一步拉低售价。

　　结语：就现阶段的引入速度来看，意欲进一步抢占细分市场的A3三厢版车型貌似又走在了两个老对手的前列，极具前瞻性的市场策略是奥迪的致胜法宝。最后能否在市场中取得令人满意的成绩，还是让我们等到它公布售价的时候再看吧。

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