从编辑的体验来看，IS加长的70mm轴距为提升后排空间做出了一些贡献，在调整好前排座椅的情况下，后排乘客的膝部距离前排座椅有一拳的距离，头部空间表现比前排略微强一些，也是一拳的距离，刚刚够用。

　　当然，想在后排跷二郎腿呆着肯定是没戏，因为本来这就是一辆运动型轿车，空间够用就好，不能要求太高。

　　从储物方面来看，全新IS的设计还是不够那么贴心，虽然前门和中央扶手上设有水杯架，但后排乘客明显被“忽略”掉了，后门内饰板上没有能放下一瓶水的地方。虽说主打运动，但是这样也太“欺负”坐在后排的人了。

　　动力方面，全新IS250全系搭载2.5LV6发动机，最大动率208马力，最大扭矩252牛米，与之匹配的是一款6AT变速箱。

　　F SPORT版略有不同的是它拥有一项发动机声浪放大系统，利用一个具有进气脉冲震动的阻尼力，将发动机的美妙乐章传递至驾驶舱内，使得驾驶时更富激情！