速腾GLI

　　看点：配置2.0T发动机 后悬采用多连杆独立悬挂

　　展台位置:W5馆

　　从2006年大众速腾上市以来，它一直就是大众的一款拳头产品。虽然去年3月上市的新速腾，有明显的减配行为，但这并未影响到它的销量。但对于很多钟爱动力操控的朋友们，速腾还是差点意思。但现在这都不是事了，一汽-大众推出了速腾GLI，一款再次采用独立悬挂的速腾。

　　速腾GLI在外观方面具有明显的特征，采用纯黑色的进气格栅，当中贴有”GLI”的铭牌，轮胎规格变为225/45 R17（普通版速腾为205/55 R16），尾灯则经过了熏黑处理，让人能够一眼看出其在速腾家族中的特殊身份。

　　至于大家最关心的动力方面，GLI将会搭载于GTI相同的2.0T+6速DSG动力组合，比起早前的冠军版速腾在动力方面的表现将会更上一个台阶。悬挂方面，GLI回归了多连杆独立悬挂，因此在车辆的极限操控性上将会比现款车型有一定的提升。

　　虽然我相信大部分人并不能够真正的体会到独立悬挂和扭力梁悬挂两者之间的区别，但对于速腾的减配，小编还是从心里不能接受，因此对于从新采用独立悬挂的GLI就充满了期待，相信不少速腾的粉丝都会和小编有着相同的心态。