铃木 凯泽西2.4L手动两驱标准版

　　官方指导价：18.88万元

　　百公里加速时间：7.8秒

　　凯泽西是本文总唯一一款装备自然吸气发动机的车型，但配合手动变速器却能获得7.8秒的百公里加速时间让人有些吃惊。这一成绩相比同排量的车型要快不少，当然轻量化车身和出色的动力匹配帮了大忙。

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　　和以往铃木车型一样，凯泽西实用而低调。凯泽西外观上并不是一款公商务用车，紧凑饱满的车身轮廓和流畅的线条充满了时尚和运动感，给人的感觉很像换代之前的速腾。

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　　不同于外形以弧线为主的风格，内饰中控比较硬朗而简洁，车内大部分面积被黑色覆盖，中控台镶嵌了金属质感的装饰面板，朴素而不单调，中控台面板以实用性为主，所有按键都清晰易于操作，不容易导致驾驶分心。

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　　凯泽西的长宽高分别为4650mm/1820mm/1480mm，轴距为2700mm。面对于不同级别车型全面加大的背景下，作为中型车定位的凯泽西已经落后到紧凑级别的尺寸，不过家用没有问题。

　　进口到国内的凯泽西全系装备了源自超级维特拉的代号为J24B的2.4升直列四缸自然吸气发动机，经过小幅调教后最大功率为131kW/6500rpm，峰值扭矩230Nm。与之搭配的变速箱有两种，第一款是6速手动变速箱，第二款是CVT无级变速箱。虽然不是涡轮增压动力，但自然吸气好处在于起步或初段加速更为直接一些。

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　　凯泽西的底盘是标准的麦弗逊+多连杆悬挂，看上去与同级大多数车型并无二致，不过值得一提的是，其后悬挂下摆臂为轻质铝合金，减轻簧下质量的根本目的是加强悬挂的动态响应，实际上，凯泽西的底盘并不十分运动，但并不是舒适到底，还是有几分操控性可言。

　　编辑点评：面对于日益加大的中型车，凯泽西在尺寸上吃了大亏。对于一款2.4L自然吸气车型来说，能够拥有7.9秒加速成绩还是体现了良好性能优势，更关键是，四驱在车身稳定方面的贡献远远是同价位轿车难以做到的。

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