混合动力形式三：通用增程式混合动力系统

　　增程式混合动力系统与传统的混合动力系统最大的不同就在于，它的发动机只给电动机提供能量，而不直接参与车辆的驱动，从而达到极高的燃油经济性和续航里程。增程式混合动力车更像是一台电动汽车，具有电动汽车扭矩高和最高车速低的特性，除此之外为了能保证更长的行驶里程，增程式混合动力车型还要搭载大量的电池组，因此在总质量方面增程式车型都要比普通的混合动力车型重很多。

　　推荐车型：雪佛兰沃蓝达

　　厂商指导价：49.8万

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 沃蓝达Volt 指导价 49.8-49.8万

　　沃蓝达搭载了通用增程式混合动力系统，该动力系统由一台最大功率62千瓦的1.4升发动机与两台电动机组成。其中主电动机可以输出111千瓦的最大功率和370牛米的最大扭矩，副电动机也可以输出55千瓦的最大功率辅助主电动机工作，两台电机共通驱动车辆，使沃蓝达0-100公里加速可以在9秒内完成。

　　外观方面，沃蓝达具有一双犀利的前大灯配以电动汽车独有的填充式镀铬格栅使前脸独具特性。腰线上硕大的黑色涂装使整车看上去更加具有美国车独有的敦实厚重的感觉。掀背的设计使车尾部更加的紧凑，让沃蓝达极具前卫的未来感。

　　内饰方面，黑色的内饰搭配上镂空的中控台，就犹如一款概念车。全塑料操作面板并没有任何廉价的感觉，烤漆中能够看到类似金属漆的云母颗粒，全触控操作的识别率也相当完美。4498x1787x1430mm的车身尺寸和2685mm的轴距使它在空间表现上，可以排到紧凑车型的中上等，可惜的是沃蓝达后排只提供2个座椅的位置，而后备箱空间由于电池组占去了极大的空间，也比较有限。

　　在实际驾驶中，由于沃蓝达的动力来源于电动机，因此即便有1700KG的自重，还是具有很高的加速性能，但同时又具有超低的油耗，即使在拥堵路段，也能保持良好的燃油经济性。在路况良好的情况下，甚至可以将油耗降到1.2升/百公里的下线，最大续航里程可以突破800公里。

　　沃蓝达的车载电池重量约180公斤、容量16千瓦时，其中包含288块电池单元，其间镶嵌液冷系统保证电池不会过热。若使用120V电源完全充满约需10小时，使用240V电源则只需4小时，它可以连接家中的普通电源插座，无需对电源进行改造，充满后的纯电动行驶里程高达40公里以上。

　　选购建议：虽然具有前卫的造型与极高的燃油经济性，但是都不能回避沃蓝达高成本、高售价的问题，49.8万元的价格让大部分对增程式电动车刚兴趣的人望而却步。就算鲜有售出也是凤毛麟角，属于具备很强经济实力而又对前卫技术感兴趣的高端人群的选择范畴。

　　搭载该混合动力系统的车型：雪佛兰沃蓝达