2013年03月08日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
胡杨
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本田奥德赛
优点:做工精细,油耗低,第三排可以坐人
缺点:价格略高,配置不够丰富
奥德赛的整体造型有别于其他MPV,跟轿车极为接近,车头棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸,三道杠式镀铬前进气格栅显得更有档次。新款奥德赛的尾部经过重新设计,尾灯显得更加犀利,而只在现款高配车型上出现的尾门镀铬饰条现在成为了全系标配,使整体都拥有了更好的视觉效果。
奥德赛的内饰带着科技化和时尚感,无论是配色还是设计方面都让人看着很舒服,中央扶手箱可以通过简单的操作实现放倒,如果前排乘客累了,可以轻松地穿行到后面座椅休息上休息,而且前后排座椅连接起来后会变成一个舒适度不错的单人床,非常适合旅途中的小憩。中控台整体的设计感觉非常的现代,和我们之前经常看见的传统的那种中规中距的设计有所不同,当然这样的设计对年轻消费群的吸引力会更大一些。
奥德赛的第二排座椅并非前两款车型的独立设计,但是这并不影响乘坐的舒适性。宽大的座椅乘坐舒适性非常不错,后排空间也绝不会使乘客感到局促,日系车在舒适程度上的设计还是可圈可点的。
奥德赛搭载了雅阁上的那台2.4L直列四缸自然吸气全铝发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩218牛米,动力比上一代的2.4L发动机提高了15千瓦,在日常驾驶过程中,虽说没有令人兴奋的动力爆发,驱动这台车子也是正好够用。与发动机搭配的是一台5速自动变速箱,不具备手动模式,当然也没有什么运动模式。
编辑点评:奥德赛被赋予了完全不同于普通MPV的气质,宜商宜家的特性使其可以游走于日常家用和商务交际这两块不同领域。此外,本田引以为傲的节油性和舒适性也为其增添了不少竞争力,足以担负起人生第一辆车的重任。