宝马3系

　　售价: 35.46-59.96万元

　　优惠幅度：2万元左右

　　我们喜欢的：

　　中型车操控性和操控乐趣最好的

　　存在的不足：

　　售价偏高

　　方向盘路感的传递有些过于夸张

　　作为运动轿车的榜样，宝马3系 每一次的“转身”都会造成很大的轰动。它早已不仅仅是一个代号，更是一种象征，一种“运动”精神。而此次宝马3系除了在轴距上下了一番工夫之外，有望打破奥迪A4L这一领域独占鳌头的僵局。

　　宝马3系在外观方面依旧采用了双肾型中网格栅，只是分别采用了三种中网格栅以及雾灯装饰条来方便我们区分低、中、高配的车型。前脸最明显的特征便是全新的天使眼，有人曾打趣地说道，这是带有眼屎的天使眼。不过我倒是很欣赏3系的外形，远远望去甚至有些宝马8系的风韵。

　　车尾部分，我们可以明显看到宝马5系的影子，特别是尾灯，几乎一模一样。整体看来新3系变得更具有灵性和活力，但霸气却依然有增无减，在外观方面与同级别的A4L相比，毫不逊色。

　　内饰方面，宝马3系将豪华、尊贵之感进行到底，更多的沿用了5系的设计风格。比如方向盘、中央仪表盘以及空调面板等处的设计元素。多功能方向盘，同时可进行发动机启停以及一键启动功能，而高配车型的方向盘则配备了带拨片仪表盘的设计，握感更胜一筹。仪表盘方面也加入了更多的新鲜元素，看上去比老款的样式更漂亮，甚至比5系看上去更豪华。

　　配置方面，宝马3系的主动安全配置自然不用担心，即使入门级的3系Li也配备了“老板键”，除此以外，全系车型均标配前排双气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等配置，这样的表现可谓是一应俱全。

　　舒适性配置方面，宝马3系标配了电动天窗、多功能真皮方向盘（可进行四向调节）、泊车辅助、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记忆、中控台彩色大屏、人机交互系统、蓝牙/车载电话、防紫外线/隔热玻璃、自动空调以及空气调节/花粉过滤等配置，甚至还配备了后排阅读灯、化妆镜、侧窗遮阳帘等。但是向来注重后排舒适性的宝马3系却忽略了排出风口、温度分区控制这些配置。真的是所有锦上添花的事儿都做到了，但最基本的却忘记了，实在有些说不不过去。

　　空间方面，为了顺应市场发展，全新宝马3加长了轴距，而国产的长轴距版又进一步加长，完全可以与同门师兄5系相抗衡。彻底解决了3系后排空间不足的弊病。后备厢方面，宝马3系的常规容积在480L，与同级车型相比优势明显，同时还支持后排座椅按比例放倒，放倒之后的地板也较为平整，大大提高了空间的利用率。

　　动力方面，新宝马3系提供了两款排量的三种动力，入门级别为2.0T低功率版本，对应车型为320Li，328Li搭载2.0T高功率版发动机，335Li则配备3.0T发动机，2.0T涡轮增压发动机的全面应用也代表了宝马的新涡轮增压时代的到来。此外全系标配8挡手自一体变速箱，并使用电子挡把，有助于平顺性以及经济燃油性的提高。此外宝马3系全系标配了驾驶模式选择系统，此外328Li和335在320车型基础上增加了Sport+模式，而在此模式下系统显示DSC将被关闭，留给驾驶者更多的驾驶操控与地，从而提高整车的驾驶乐趣。

　　编辑点评：升级换代后的宝马3系，将活泼、犀利完美融合于外观，将豪华与运动两种气息完美展现于内饰之中，加上驾驶操控和乘坐和舒适的相互弥补。虽然它的定位和价格优惠幅度都不如奔驰C、奥迪A4L更具有竞争力，但是这对于那些早已觊觎已久的消费者和宝马的忠实粉丝来说，新3系无疑更值得拥有。

查看王昊更多文章>>