| 2013年02月25日 07:00 | 来源：车讯网 |
作者：
刘成斌
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第5名：长城 哈弗M4
厂商指导价：6.39-7.19万元
2013年1月销量：10649辆
在通用、福特和大众等国际巨头纷纷开始打造自己的小型SUV产品时，长城早已开始在此细分市场布局，哈弗M4的推出竟然走到了同类合资车的前面，这在自主产品始终处于被动和追赶的背景下是很少见的现象。而价格方面，这款小车仅仅是合资产品的一半甚至更少，这也就不难解释这款新品小车为啥销量这么好了。
哈弗M4借鉴了长城炫丽的平台，但全新的设计让人很难把它和轿车产品联系起来。相比哈弗H3、H5以及H6，哈弗M4个头很小，设计与以往哈弗H系列明显不同，外形上敢于大胆尝试，更年轻、更个性。
由于后排车门较短小的原因，加上座椅椅垫占据了一定空间，让乘客进出后排的空间不够开阔，显得有点狭窄。当然，这也是M4小巧车身下不可避免的问题，要知道它的车长还不到4米，相比之下2383mm的轴距已经很长了，它只是比炫丽等车型要更高一些，并由此获得更好的通过性。
哈弗M4只有三款车型，都搭载1.5L全铝VVT发动机，最大功率为78kW(106马力)/6000rpm，最大扭矩为138N·m/4200rpm。变速箱只有5挡手动可提供，档位还算清晰，但换档行程较长，并不适合快速、激烈的操控，日常驾驶不紧不慢也会更顺畅一些。
编辑点评：
以SUV的标准来看哈弗M4，还缺少基本的四驱系统。不过如果换一个角度看过去，以185mm的离地间隙加上205的宽胎足够它跃上马路牙子和放足郊外。小7万元的售价和省油的特质也让工薪阶层表示“鸭梨”不大。
