2013年02月04日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
张宁
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NO.8 宝来
2012年销量:22.27万辆
宝来行情调查 |
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地区 |
2013年1月优惠幅度 |
2012年12月优惠幅度 |
北京 |
0.25万元 |
1.5万元 |
上海 |
暂无 |
1万元 |
广州 |
送3000元礼包 |
优惠1万元 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
也许是凭借新款车型的上市,宝来在最后几个月的时间内销量有着较大幅度的增长,在年底的收官阶段挤掉了同门的速腾并夺得了销量排行榜上第8名的位置。
外观方面,新款宝来不出意料的采用了大众的“套娃”式前脸,从此之后已经很难将他和速腾、迈腾两款车型再区分开来。而车身尺寸和轴距方面则老款车型基本不变。
内饰方面,新宝来并没有太多新颖之处,同样是使用了大众的通用部件,只是在细节之处的样式略有不同。而用料方面,受成本因素的影响依旧以硬质塑料为主。配置方面,新宝来与老款车型同样是以全系标配ESP,而胎压监测则只出现在了顶配车型上,同样的配置则能够在朗逸的大部分车型上看到,难怪两款本质上几乎完全相同的车型,在销量方面却一直有着差距。
动力方面,新宝来共推出了1.6L/1.4TSI两种排量的发动机,其中1.6L车型配备的是6速手自一体变速箱,虽然性能不算出众,但有着不错的经济性。而1.4TSI车型则配备7速DSG双离合器变速箱,在动力性上则有着不错的表现,缺点是稳定性欠佳。