东风本田思域（点击进入拆车坊之思域拆解）

　　售价：13.18-18.58万元

　　优点：

　　内饰足够梦幻、在同级别中难有敌手

　　油耗足够低

　　 ECON系统使用方便、能让您保持良好驾驶习惯

　　后排空间宽敞

　　安全性在日系车中表现突出

　　缺点：

　　价格偏高

　　定位高端、但内饰用料廉价

　　思域的外观跟上一代相比变化不大，以至于这一代在美国刚一上市就引来了很多不满和争议，迫使本田方面不得不提前推出改款车型，现在，网络上已经爆出这代思域的中期改款车型谍照，前脸的尾部有着明显变化，尾部的一体式尾灯跟将要上市的新雅阁很相似，更加的大气！如果不喜欢目前现款车型的外观，可以等等！

　　内饰足够好看，仪表盘足够养眼，在几年前，第八代思域上市的时候，很多人都让号称太空舱的内饰所吸引。现如今，经过重新设计，更加的好看。但在用料上，它并不像视觉上那么优秀，硬塑料材质手感不好！

　　空间是本田思域的一大优势，虽说轴距从8代的2700mm缩短到现在的2670mm，但凭借本田在空间最大化设计方面的丰富经验，后排空间甚至超过了上一代车型，腿部空间最为阔绰。

　　ECON环保按键是思域的一大特色，对于猛烈驾驶者有着较强的节油效果！

　　内饰方面，思域依然继承着老款那极富科技感的整体风格，虽然在轴距上有所减小，但2670mm的尺寸加上本田对于空间的把控，后排乘坐方面依然很出色！

　　在安全性方面思域表现的还算不错，并不像其他日系车那样偷工减料。前保险杠共有两层杠铁，外层杠铁在碰撞中最先起到变形吸能作用，后部杠铁的厚度与强度比前部杠铁都要大，这种设计在正面碰撞中可以逐级吸收能量，减少对车体的破坏力度，但保险杠外壳内没有保护材料。

　　思域的门板隔音做得比较到位，车门内饰板都使用了大面积隔音棉覆盖，车门的防水塑料布上也有一层吸音材质。玻璃升降器使用单支架支撑。而车门钢板内部同样也使用了圆形防撞钢梁。而值得注意的是，车窗升降会挤压门内饰板导致轻微变形，但对于安全性来说影响不大。

　　思域提供了1.8L和2.0L两款发动机可供选择。最大功率104kW，峰值扭矩174Nm的1.8L发动机仍然是主打，与之搭配的是5挡手动变速器与5挡手自一体变速器。而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190Nm，与之搭配的是5挡手自一体变速器，动力输出更为出色。

　　编辑点评：思域自面世以来就主打大空间，其上一代2700mm轴距可谓在紧凑级里难逢敌手，虽说这一代思域在轴距上有所缩短，但凭借着本田在空间利用率方面的优秀设计，思域的后排空间表现非常出色！同时在我们拆车坊中也可以看到，思域并没有向其他日系车那样严重的偷工减料，反而表现的还算可以！