【车讯网 报道】环境保护部通报，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(以下简称《轻型车国五标准》)，今天起向全社会第二次公开征求意见。

　　与现行的轻型汽车第四阶段污染物排放标准相比，二次征求意见稿加严了污染物排放限值，其中氮氧化物加严25%—28%，颗粒物加严82%，大幅削减了新生产汽车的单车排放量；增加了颗粒物粒子数量这一污染物控制项目；车辆达标排放考核里程增加一倍，由原来的8万公里增加到16万公里；提高车载诊断系统的排放控制要求；增加催化转化器和碳罐等关键排放控制零部件的检查要求；改进生产一致性检查判定程序；进一步完善车辆在用符合性检查项目，确保汽车使用过程中的排放达标。

　　有利于促进相关燃油标准的升级

　　环保部透露，考虑到实施《轻型车国五标准》需要供应相应的燃油，标准的实施时间需待燃油供应时间明确后才能确定。岳欣认为，此次国五标准的发布有利于促进相关燃油标准的升级，当前，我国应尽快实施新的油品标准，车辆排放新标只能降低新车的污染，而优质燃油的供应将促使所有在用机动车全面减排。

　　2012年6月1日起北京开始正式更改汽油标号，之前的90#、93#、97#汽油分别调整成89#、92#、95#汽油，新的汽油将符合全新国V标准油品，同时也是为今年全国大范围采用国V标准试水。

　　什么是PM2.5？

　　“PM2.5”这一串字符也许会让你看得云里雾里，不知所云。其实说白了它就是直径小于或等于2.5微米可入肺颗粒物，这些颗粒非常细小，直径大约为头发直径的1/30。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。