2013年01月15日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
刘俊
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阴霾天气不光只是污染 视线也会大打折扣
14日,北京环保局公布了《北京市空气重污染应急方案》实施情况,1月10日到13日,基于国家新的环境空气质量标准,本市空气质量连续四天污染级别维持在重度和严重污染的水平。其中重度污染日从11日到13日都是严重污染。本次污染过程具有影响范围广,持续时间长,浓度水平高三个显著的特点,近年来是比较罕见的。
我们先不考虑PM2.5值超标是不是会对人的身体产生影响,其实阴霾天气,不光对空气质量的影响较大,其实对正常驾驶的影响也很大。12日凌晨起,江西宜春、九江、南昌、吉安、萍乡、景德镇、抚州、上饶等8市局部出现能见度小于500米大雾。福银、昌九、德昌等多条高速多个收费站关闭,进入交通管制。
这是我们之前得到的一些消息,其实大雾天气的驾驶方式,很多人都知道,但真正到实用的时候,总是有很多人不知道如何应对突发的情况。关键还是在于人在遭遇突发情况时的应变能力,如果应变能力不理想,何不在遭遇大雾天气的时候,就提前做好预防呢?
预防的方式其实有很多种,最长见到的就是拉开安全距离,保持车辆与前车之间的距离,如若前车发生危险,自己的车还有一定的距离可以做出反应。说到这,可能有朋友就要说了,大雾天气能见度低,等发现前面有危险时,车辆也无法有效刹车。其实,一般在遭遇大雾天气时,很多高速公路、市区道路都会在警示牌上提示注意距离和速度,前面我们说到了距离。
下面要说的就是速度,一般正常天气时,高速公路的限速一般都在120公里每小时以内,为什么要说这个呢?因为,根据交通部《公路工程技术标准》,在设计公路时,会根据地形条件(平原微丘、山岭重丘)和拟建设的公路等级,选用一个“计算行车速度”的指标。如高速公路就有120、100、80、60四种标准,一般选用120。当受条件限制时,可选用100或80。对个别特殊困难路段,允许采用60,但应经过技术经济论证。
这个指标确定后,其他的一些硬件指标也可相应计算得出。高速公路的硬件设置,和计算行车速度是紧密相关的。同样,限速也要以此为依据。公安部门会根据公路等级、硬件配置、车流量等情况,相应地设定一个限速标准,以确保行车安全。
那,很多人就要说,正常天气时是这种驾驶方式,那遭遇大雾天气,时速多少合适呢?遭遇大雾,一般高速公路对大型车辆的限速在60公里每小时,小型车则限速在80公里每小时,同时车辆应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度。如果能见度过低时,应暂时驶离高速公路,将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时,应选择紧急停车带或路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。
编辑总结:
小雪,大雾,这几天形容最多的名词,给老百姓的生活带来了很多的困扰,空气质量较差,影响到大众的身体健康;大雾、路滑则对安全驾驶产生的至关重要的影响,很多人上下班也因此拉长时间。但,抱怨并不是解决大雾天气驾车安全出行的办法,还是请大家都注意起来,安全可容不得一点马虎。