进口全新胜达定位于“豪华”二字上，因而，在配置方面，全新胜达也加大了力度，从曝光的配置表来看，全新胜达将配备8英寸的显示屏、BlueLink系统、全车10探头的停车辅助系统、双安全气囊、定速巡航、车身电子稳定系统、全景天窗、自动大灯、自动除雾系统、带加热功能的电动折叠外后视镜、三区独立离子空调等等丰富配置，这样的配置使其与现代旗下百万级豪车雅科仕比肩，配置齐全的人性化控制系统更在同级别车中罕见。

　　值得一提的是，8寸导航一体机在国产全新胜达里是选装件，而在进口这一边却是除了低配外四款车型都配备的“普通”产品。

　　动力方面，新车先期仅有3.0L排量车型进口国内，最大功率达到了194kW，最大扭矩为306Nm，配备6速手自一体变速箱和适时四驱系统。另外，进口全新胜达采用改良的带有副车架、上摆臂、下摆臂、后拖曳臂、后控制臂、后稳定杆、后稳定杆竖拉杆以及可自动调节高度的后减震器，共同构成坚固可靠的后悬挂系统。

　　进口现代全新胜达

　　国产全新胜达搭载的编号为G4KJ和G4KH的发动机，其中G4KJ为2.4L发动机，最大功率139kW，最大扭矩250Nm，匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。G4KH则为现代的2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩353Nm，匹配的是6速自动变速箱。

　　进口全新胜达具备缸内直喷技术的V型6缸3.0排量发动机，无论在扭矩、功率以及燃油经济性上都有所加强。在这一点上，全新进口胜达不仅强于其同门师弟北京现代的2.0TGDi全新胜达，就连目前中国在售的SUV车型，除了汉兰达装备了V型6缸3.5发动机外，其它采用直列四缸2.4或2.5排量动力的车型，都要比全新胜达V型6缸3.0GDi动力逊色不少。

　　进口现代全新胜达

　　国产与进口车型同时销售并非现代开的先河，宝马X1、大众CC都有过先例，这两台看似雷同其实以不同销售渠道销售自然有它的道理，进口全新胜达3.0的V6发动机引擎、进口车的品质以及高配车型超高的科技含量都是国产全新胜达不可比拟的。如果进口全新胜达再配上更加亲民的价格，那么它或将毫无悬念的逆袭2013年中国SUV车市。

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