| 2012年12月28日 07:00 | 来源：车讯网 |
作者：
胡杨
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丰田凯美瑞
厂商指导价：17.98万-32.98万元
优惠后最低价格：14.98万-29.98万元
降幅：2.5万-3.5万元(具体以当地经销商报价为准)
在新一代凯美瑞正式上市之后，老款车型随即更名为凯美瑞经典版一并同堂销售，市场优惠幅度很大，一直都维持在3万元左右。此外，由于市场竞争激烈和临近年关等原因，新款凯美瑞也都有着2.5万-3.5万元不等的优惠幅度。
和老款车型相比，凯美瑞经典版在外观上基本没有变化，动感的X型前脸、立体的水流造型进气格栅等都是为国内消费者所熟悉的样式，改动仅仅只是在车尾增加了“Classical”的字样。而新款凯美瑞则有三种不同风格的外观造型，其中变化较大的骏瑞主要是通过更加棱角化的车头边角以及“X”造型的黑色锯齿中网却给人予更强的视觉冲击力。
凯美瑞经典版的内饰设计完全延续了老款凯美瑞的造型，而新凯美瑞则同样采用了三种不同风格的内饰与外观相呼应。其中标准版采用四辐式方向盘，暗红色的内饰材质虽然要比现款的棕黄色桃木内饰看上去时尚，但依然显得有些老气；骏瑞采用了较为运动的三辐式方向盘，配合拉丝铝材质的中控面板，很好地营造出了内饰中的运动气息；混动版尊瑞采用了跟标准版一样的四辐式方向盘，与之搭配的是暗棕色的内饰材质，风格取向位于前两者之间。
动力方面，凯美瑞搭载了三种动力总成，包括两款汽油发动机车型和一款混合动力车型。其中，2.0L发动机为1AZ-FE的改进型，具有VVT-i技术，标准版的最大功率输出为109千瓦，运动版的最大功率输出为110kW，峰值扭矩均为190牛米；2.5L发动机为5AR-FE型，具有双VVT-i和ACIS谐波增压进气系统，最大功率输出为135千瓦，峰值扭矩为235牛米。
编辑点评：凯美瑞经典版的官方优惠就高达1.5万元之多，所以再加上经销商的优惠之后，最终价格达到15万元也不足为奇，而新款凯瑞没也同样有着不小的优惠幅度。丰田的品牌号召力以及凯美瑞车型的市场保有量本来就不低，所以在大幅度的价格优惠之后，凯美瑞对于消费者来说还是有着很大的诱惑力。
