奇瑞A3

　　售价：7.58-10.08万元

　　2012年前11个月总销量：两厢车型6089辆、三厢车型9613辆。

　　滞销原因：装配工艺稍差、动力较弱、后排靠背过直、小毛病多。

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　　A3全系标配ESP，多连杆独立悬挂，相对较低的售价，很高的性价比，很有做出“自主”品牌紧凑型标杆车的架势。但是，A3失败了，现在三厢和两厢车加起来，月销量也就1000辆左右。

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　　为什么销量如此惨淡，编辑认为，奇瑞没有认真的把汽车做精，不断改善车型缺点，而是海量的推出一大堆的车型。奇瑞公司旗下有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。如此大跃进式的生产，加上品牌不够硬，做工不精良，才导致了“奇瑞！奇瑞！修车排队”的尴尬。

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　　尽管奇瑞A3全系标配ESP、多连杆独立悬挂以及较低的售价，但是做出皮实耐用、品质优良的车型才是自主品牌的成功之路。如果还是投入海量车型，不把品质做好，那么末日离它也不远了。从08年上市，最大的一次革新是增加了CVT变速器，是该考虑考虑车型做出较大更新的时候了。