2012年12月07日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
胡杨
|
我要评论(0) |
价格预测/市场分析
由于平台并没有任何改动,所以根据老款宝来和速腾之间的关系可以推断:新宝来的定位仍然会低于新速腾。因此,新宝来的预计售价应该与现款车型基本持平,如果非要指定一个价格区间,那预计会在11-15万元左右。而在这一价格期间内,新宝来除了要面对东风标致308、东风雪铁龙新世嘉三厢、北京现代朗动和东风悦达起亚K3等这些其他品牌竞争对手的挑战,还得跟同品牌下的上海大众新朗逸相互周旋,可谓是外忧内患,四面受敌。
那在跟上述这些对手竞争时,新宝来都将会有哪些优缺点呢?首先,我们来将新宝来与非同品牌的竞争对手对比一下。由于种种历史原因,大众这个品牌在国内完全可以说是“金字招牌”,即便是像捷达和桑塔纳这样技术很老的车型,也都还是有着一定的市场地位。而新宝来的改动主要集中在了外观造型和内饰设计方面,这些改动在很好地提升档次感的同时,也给人予耳目一新的感觉。由于平台没有改变,老款宝来表现平平的后排腿部空间问题在新宝来上仍然没有得到解决,所以新宝来在这个方面也仍然是处于劣势。
价格对比 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
车型名称 | 价格(万元) | ||||
一汽-大众新宝来 |
11-15(预测)
|
||||
上海大众新朗逸 |
11.28-16.69
|
||||
东风雪铁龙新世嘉三厢 |
10.68-14.78
|
||||
东风标致308 |
10.39-14.19
|
||||
北京现代朗动 |
10.58-14.98
|
||||
东风悦达起亚K3 | 10.28-14.98 | ||||
制表:车讯网 www.chexun.com |
新宝来虽然依旧使用了之前的PQ34平台,但其操控性和舒适性在跟东风标致308、东风雪铁龙新世嘉三厢、北京现代朗动和东风悦达起亚K3等这些对手竞争时也并没有处于下风,更何况新宝来还有噱头十足的“TSI+DSG”黄金动力组合撑腰。而且无论是从知名度,还是从实际使用来看,大众的这套黄金动力组合确实有其过人之处,当然了,如果DSG的稳定性能够再高一些那就更好了。
车身参数对比 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) | |||
一汽-大众新宝来 | 4523 |
1775
|
1467 | 2610 | ||
上海大众新朗逸 | 4605 |
1765
|
1460 | 2610 | ||
东风雪铁龙新世嘉三厢 | 4588 |
1773
|
1486 | 2610 | ||
东风标致308 | 4558 |
1805
|
1505 | 2612 | ||
北京现代朗动 | 4570 | 1775 | 1445 | 2700 | ||
东风悦达起亚K3 | 4600 | 1780 | 1445 | 2700 | ||
制表:车讯网 www.chexun.com |
新宝来对比新朗逸,相煎何太急
跟其他品牌的车型对比完之后,新宝来还要面临着来自同门师兄弟——上海大众新朗逸的挑战。而宝来与朗逸之间的较量,其实从老款车型就早已开始,由于上海大众拥有更为出色的营销手段,产品定位也拿捏的很准,所以朗逸在上一轮的较量中完胜宝来。
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 | 拆车坊朗逸 指导价 11.29-16.69万 |
发动机参数对比 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
车型名称 | 发动机排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 变速箱 | |
新宝来/新朗逸 | 1.6L | 77 | 155 |
5MT、6AT 、7速DSG |
|
1.4T | 96 | 220 | |||
新世嘉/308 | 1.6L | 78 | 142 |
5MT、4AT |
|
2.0L | 108 | 200 | |||
朗动/K3 | 1.6L | 93.8 | 156 | 6MT、6AT | |
1.8L | 107 | 175 | |||
制表:车讯网 www.chexun.com |
而在这即将开启的新一轮较量中,两位同门师兄弟又站在了同一起跑线上,二者不仅拥有完全一样的底盘和完全一样的动力系统,甚至是外观造型也都更为相似。不过从现有的资料来看,经过重新调整后的新宝来将拥有更为广泛的受众人群,预计价格也将略低于同门的新朗逸,但是能否成功翻盘,还得看一汽-大众的营销手段如何了。
编辑点评:新宝来的这一次改款并未在核心技术方面做出什么升级,发动机、变速箱和底盘这些关键部件都跟老款车型无异。不过新宝来的外观造型却融入了大众最新的家族式特征,更能凸显档次感;内饰设计也根据国内消费者的喜好做出了改动,扩大了受众人群的范围。从新宝来这些有针对性的改动来看,其在受众人群上与新朗逸贴合的更近,南北大众的这两个“亲兄弟”这一次不再做区别划分,而是完全成为了彼此最为直接的竞争对手。