新款RAV4国产历史回顾/国产前景分析

　　RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车：Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮 驱动车型为前轮驱动，四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV，经过六年时间的等待，丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。

进口丰田RAV4

　　进口丰田RAV4：2006年在广州车展上，丰田首次将第三代RAV4以进口车的身份引入中国，当时引进中国的只有2.4L 4速自动版车型，根据配置的高低售价分别为31.88和35.08万元，而当时北美最低配售价约为16.4万人民币。除了价格区别之外，进口至国内的RAV4和海外版的基本一致。

　　国产一汽丰田RAV4

　　国产丰田RAV4：2009年，一汽丰田对RAV4进行了国产，售价20.78-26.43万元。国产后的RAV4配备了2.0L和2.4L两种排量的发动机，动力上依然与海外版的没有区别。而在外观和内饰上，国产的版的RAV4几乎完全沿用了北美版车型的设计风格，不过配置上相比北美版也更加丰富，新增加了上坡辅助、一键启动系统、GPS等。自从2009年RAV4国产上市开始，国内的SUV市场就不再是CR-V一车独大的场面了。虽然RAV4是09年国产上市的，比起07年改款上市的新CR-V在时间概念上来说似乎离我们更近，但事实上，国产的RAV4是丰田05年推出的第三代RAV4，目前国内销售的CR-V却是本田在07年推出的。也就是说，CR-V在款式设计新颖度上要比RAV4年轻了了整整两岁，在外形设计上，现款RAV4已经走在潮流之后了。

　　改款一汽丰田RAV4

　　改款丰田RAV4：2011年8月25日，一汽丰田推出了国产2011款RAV4车型，售价18.78-26.98万元。新车并没有作出太多的改版，只是在外观的细节上做了调整，此外最大的变化就是在2.0L车型上增加了四驱版本可供选择，而在动力上，较为落后的4速自动变速箱在国产版上也同样没有升级。整体来看，新款RAV4的外形比较朴实，没有过于精雕细琢的线条，依然延续着丰田SUV车型一贯的风格，简单实用。新款外观改动并不算大，全新设计的前进气格栅面积增大，且仅剩一条粗壮的横杠，视觉效果上比老款车型更为简洁，一方面保证了良好的进气，同时也提高了是视觉的冲击力。保险杠下方采用了银色涂装的护板，使现款的前脸更具越野范儿。

　　第四代丰田RAV4

　　第四代丰田RAV4：也就是在本届洛杉矶车展亮相的丰田RAV4，新车对外观和内饰进行了全新的设计，预计将在明年上半年上市，并实现国产。（详细介绍请参考第一页）

　　国产前景分析：

　　回顾老款丰田RAV4上市以来的市场表现，它已经被本田CR-V远远甩在身后，“丰田召回门”事件更是让RAV4的蜜月期提前结束。纵观目前的国内SUV市场，除了持续热销的大众途观、本田CR-V之外，渐入佳境的日产逍客也在瓜分着原本属于RAV4低端车型的市场份额，现代ix35、起亚智跑等韩系新生代车型的入市，同样对RAV4中低端车型构成不小冲击。面对竞争对手的全面发力，老款RAV4已经需要靠降价来维持市场份额。由于中日紧张的局势，丰田在华的销量并不乐观。据日本主要6家车企29日公布的数据显示，今年10月份日本车企在华产量同比下降48.9%，为15.0386万辆。其中丰田在中国的产量同比下降61.1%，销量下滑44.1%，当月销量为4.56万辆。丰田在中国日系车销售全线大幅收缩的大背景下显然未能幸免，10月份毫无悬念地交出了很难看的成绩单。至于即将上市的新款车型，相信它也难逃降价的命运。

    新款丰田RAV4采用了全新的家族式设计，这是丰田在车型外观方面的一次变革，编辑猜测这也预示着未来丰田整体车型的设计方向，前脸和尾灯等主要区域的设计，也许会在下一代凯美瑞等车型上看到同样的影子。面对日本车企在华的减配问题，或许国产后的丰田RAV4也难逃厄运。

　　可以说RAV4完全算的上是城市SUV的创始者，不过随着市场的不断发展，RAV4不再是一枝独秀，后来居上的CR-V、途观等车型逐步占据着更多的汽车市场，而RAV4则越来越力不从心，随着近期第四代RAV4亮相和明年的上市，国人对于丰田RAV4、丰田车企、甚至于日本车会持有怎样的态度呢？我们拭目以待。

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