配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 宝来 指导价 10.78-14.68万

　　大众新一代宝来如约在本届广州车展亮相，相比于老款车型，新一代宝来的改动非常有限，发动机和变速箱仍旧采用原有搭配，而平台也没有更新，仍旧沿用了上代车型的PQ34平台，外观和内饰才是其主要的改动。

　　其实新宝来这个车型在今年9月就已经下线，而且下线仪式举办的相当低调，与大众一般的风格较为高调有些格格不入。此次广州车展是其首次在公众面前亮相，而其上市则要推至今年十二月，其一再推后新车型的上市时间又意欲何为呢？

　　仔细推敲，其实也不难理解，老款宝来车型在其产品周期的晚期仍能通过品牌效应和较高的性价比达到月销量接近2万辆的水准。年底正是各大厂商血拼车型销量的紧要关头，如果在这时贸然上市新车，必然会对老款车型的销量形成冲击。

　　根据目前的消息，在新款宝来上市后，老款车型将会退市。而现在的市场上仍然有许多老款宝来车型的库存，延缓新车型的上市将会使得市场能够消化掉库存车，既然推迟新车的上市时间能够做到两相照顾，一汽大众又何乐而不为呢？

　　虽然此次宝来迎来了改款，但决定车型科技含量和技术指标的平台仍没有改变。其与上海大众的新朗逸相同，仍在沿用之前的PQ34平台。更换或是升级平台意味着车型的结构进行了重新设计，由此我们可以推断，此次新宝来的车型更新仅仅只是在外观和内饰方面，本质上并没有脱胎换骨的改变。

　　现在一汽大众的主流车型高尔夫、新速腾已经采用了PQ36平台。其相比于PQ34平台的提升是相当大的，毕竟研发新一代的平台要付出的成本和代价都是相当高昂的。再说的直白一点，PQ34平台属于较为落后的技术，与最新的平台相比无论是车身结构和安全性方面均有落后。