白清源：明年东风裕隆至少推出八款新车

　　【车讯网 报道】2012广州国际车展将于2012年11月22日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆隆重举行。车讯网将以“决战南粤”为主题全程24小时进行报道，同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等做客车讯网访谈间，敬请关注车讯网2012广州国际车展《高端访谈》栏目。以下为东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源做客车讯网直播间的访谈实录。

　　车讯网：“决战南粤，2012广州车展，车讯网、中国汽车高端访谈”，各位网友大家好！今天我们很荣幸请来了东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源先生。白总您好！

　　东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源

　　白清源：您好，车讯网的网友们大家好！

　　车讯网：请问东风裕隆在本次广州车展都带来了哪些车型呢？您认为的亮定是哪些呢？

　　白清源：东风裕隆这次带来了三款车型。我们这次车展的主题为“THINK﹢the future”意思就是预先设想。在未来的汽车领域的纳智捷，在我们车子品牌上面有更多的智慧的科技在我们的车上体现，比如说我们的大7 SUV在去年上市，这是我们第一部的智慧车。

　　因为它算是一个全智能的车子，你预先设想的东西我们会在所有行车过程中把我们车载的信息系统先输入，然后在安全的领域、高科技领域里都附载了。

　　上个月我们在武汉车展的时候也上市了的纳智捷MASTER CEO除了有全智慧之外，在后面我们也有一个无缝的链接，就是您只要有平板电脑或是智能手机上路，直接就跟我们的二十寸的荧幕相结合，可以在车上当做一个移动办公室，可以视讯合一，可以做很多的娱乐或是信息的沟通。

　　今天我们又在我们的车上展现了明年即将上市的纳智捷轿车，它是一个跟云端的讯息直接连接的平台，它在我们的车机基本上就是智能手机，所以智能手机能够做到的我们都可以做到，而且我们还强化了它，这方面我想在这样的主题之下我们三个平台各有特色，而且代表我们产品丰富的智能科技的展现。

　　车讯网：感谢白总详细的介绍。想请问一下东风裕隆核心的营销之道是什么呢？

　　白清源：其实我们在讲核心营销之道就是我们不但在品质上面必须做到国际水准，我们在差异化的部分也必须做到领先，所以在消费者所认知的附加价值里面，比如未来更追求生活形态的不一样。因为随着国民生活水平的提高，在汽车生活上面会更丰富化，另外就是纳智捷在科技上面用在车上面，不管在安全、在舒适、在便利等等，可以借由智慧科技达到更进一步的境界，所以这方面是我们在产品上面可以做到的，同时在服务、在销售上面我们也有全价值链的创新，包括我们的汽车生活馆，包括我们差异化的服务，其实希望带给消费者除了产品之外，在其他软性的附加价值上也可以更进一步提升。　　

东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源

　　车讯网：作为一个新的品牌，请问东风裕隆近几年的产品布局是怎样的呢？能为我们介绍一下吗？

　　白清源：我们每年大概有1-2款新产品出来，从现在的大7 SUV ，我们现在40万的纳智捷MASTER CEO接下来我们有十几万的MPV，接下来在明年的上海车展准备发布的轿车我们会有一系列的四个平台，最少八款以上的新车会上市。

　　车讯网：东风裕隆从研发采购、企业定位到产品类型、营销手段上都一直恪守着全价值链的差异化发展方式，请介绍一下这方面的情况？

　　白清源：从研发来看，我们其实在研发的初期就把IT融入在我们的研发设计里面，HTC的手机厂商就是我们的研发单位的厂商之一，还有一些太阳能的、电动车都是世界顶尖的公司，都是在我们研发平台的时候就进来了。所以，在我们的产品上面为什么会有那么多的前瞻性的东西，我们配这些高端的产业，用最快速的方式进入我们的产品线上。

　　在制造上面我们其实已经累积了将近60年的经验了，我们之前为各大国际品牌做过代工，累积了丰富的制造经验，在这方面我们其实也可以做到国际水准。在我们所谓的营销理念上，在整个汽车市场里面，我们也深知消费者所需要的，从过去的卖场到2S店、3S店、4S店，现在是汽车生活馆，未来在电动车上面其实我们也预先做好了准备，其实我们在服务上面也正在规划新一代的服务架构所以，从研发初期到最末端的消费者要的车子、服务水平上我们都可以打造不一样的价值。

　　车讯网：我们都知道MASTER CEO价格并不低，这款车的竞争对手是哪些呢？这款车是什么样的核心竞争力来支撑这样的价格和占领这个细分市场呢？

　　白清源：如果说它的竞争者的话其实它是没什么竞争者的，因为它是一个创新的细分市场。我们清楚随着工艺手段的提升，在豪华的进口车里面的市场份额这几年真的蛮快的，这代表消费者需求大量释放，在这个区隔市场上后进买家出现了，显然它是在等待时机的。

　　在舒适上的话肯定是最尊贵的舒适，你如果把你家里面的所谓的私密性能够带到车上的话其实是最舒适的，所以我们这款车是一个私密的合作空间，他可以在车上形成你的移动办公室、移动的家，所有车上的豪华、高级的配备其实是私人飞机的座舱来打造的，另外它还有一些无缝的高端科技在车上，比如你有平板电脑、你有智能手机，直接上了车就跟我们的无缝连接的一些主机相结合，我们有20寸的投影机，就可以视讯合一了。

　　就目前买我们这个车的消费者，我们在短短一个月里面在前面12个点试行，已经接到一百多张订单，这些消费者家里或者公司都有两三台车型，他希望有这样一个特殊的车子让他的身份、让他的品位、让他的所有移动的价值上面能够更凸显不一样的地方，相信MASTER CEO能够针对这样的代步用车，在高端的精英商务人士会觉得与众不同的，而且是非常的不一样。

　　车讯网：谢谢白总的介绍，想请问一下截至目前为止，东风裕隆的整体销售情况是怎样的呢？是否达到了年初的预期目标呢？未来的规划是怎样的？

　　白清源：就东风裕隆来讲，因为我们去年的第四季才上第一款MASTER CEO车。在今年上个月我们才预售第二款MASTER CEO，在整个年度的销售我们今年是定的3万台，其实我们今年已经超过了这个数字，达到了我们的预期目标。在我们网点建设逐步的扩展过程中，虽然整个市场是进入微成长，但是我们已经达到了我们的预定目标值，但是我们觉得这还不够，因为我们其实有更好、更多的产品线进入我们的扩增MASTER CEO之后会提供更多更丰富的产品给消费者去做选择，我们也希望我们的产品能得到消费者的青睐和认同。

　　车讯网：车讯网的拆车坊栏目每期都会将两款不同的热销车型进行拆解对比，这也是车讯网的王牌栏目，但是我们通过一些拆解发现，一些厂家会有过度降低成本的情况，您对于厂家的成本控制是怎么看的呢？

　　白清源：从消费者眼光来看，在不同的价格里面有不同的消费需求，比如在20万左右可能要宽敞的后座，要更安全、更舒适，然后发动机也要更好，当他所投入的成本一定会更好。从消费者来看，其实他要更高的附加价值、更好的材质，这是必须的。但是有些厂家为了节省成本，他会在一些看不到的地方降低他的材质，所以借由车讯网你们所做的活动可以把原貌充分地展现出来，我相信消费者的眼睛是雪亮的，因为不光是初购新车的外观性，还有耐久的问题，这个部分必须把它真实地显露出来，就以东风裕隆自己来讲，我们其实呈现的甚至比消费者预期的还更多，在安全性，我们在整个结构安全上面，不管是在车的结构的横量、纵量都是很好的，配备的档次提供的都是在同级车里面最好的。

　　车讯网：感谢您的分享。下面有一个私人问题，请问白总业余爱好是什么呢？

　　白清源：就我个人来讲，各种中国武术我都会，包括算命的紫薇之术我也会，气功我也学过。体育类，田径、篮球我都会。其实最近我希望学一些禅学上面的东西，因为那是心灵上的提升。这是我个人的喜好。

　　车讯网：感谢白总给我们的分享。谢谢！

　　白清源：谢谢。

查看李晓红更多文章>>