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袁圆:通用将全球最新的产品放在中国市场

2012年11月22日 12:48 来源:车讯网
作者: 李晓红
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  车讯网:我们了解上海通用别克销量是达到了60510辆,同比增长了7.7%,今年1至10月累计销量又超过了57.6万辆,您怎样评价这样的销量呢?

  袁圆:这是在我们年初制定的目标范围之内的,因为我们年初定的别克今年的目标销量是65万,到广州车展前,我们的销量已经超过了60万,所以基本上今年完成年初的销量目标是没有问题的。所以1到10月整体的销售节奏也是在年初的计划范围内。

上海通用的别克品牌高级经理袁圆女士做客车讯网高端访谈

  从今年整个销售结构来看,凯越只占了别克的40%,60%都是卖君威、英朗GT,XT,包括新的GL8豪华商务车,所以关心别克的消费者可以从2008年一直看到2012年,这5年中别克真的是经历了华丽的转身,因为过去在中低端的车型卖的销量比较多,而现在成功的让中低端的车型,在整个盘的40%以下,上面都是卖的全新一代的产品,这些产品无论是从开发的理念、设计的思路还是核心的动力总程、科技的配制,都是细分市场非常标杆的产品,所以我们对于今年别克所取得的成绩还是比较满意的。

  车讯网:关于您刚才说到的品牌定位的提升,有没有独特的营销策略?

  袁圆:做好产品。其实做好产品的前提是了解消费者,所以每年公司都会做大大小小的消费者调研,包括每个季度都做客户满意度调研,每年都做新购车主的研究,这个研究不仅仅是上海通用体系里面的品牌,包括市场上所有的品牌,每隔两年还会请专门的调研公司做品牌的战略定位的审计。

  消费者现在所看到的产品,都是提早5年甚至是更早的时间已经在规划下一代的产品,所以做好品牌,先是源于我们对消费者的理解,其次是我们真的是把通用全球最新的产品和技术都拿到了中国市场上。

  车讯网:非常感谢袁经理的介绍。之前我们了解到很多车型,可能都是先推出这个品牌,再通过这个品牌在市场上的反映来了解消费者,所以别克的理念还是比较有主流意识的,应该是先了解消费者,再从消费者的角度出发考虑自己的品牌路线。您知道我们拆车坊吗?

  袁圆:我刚来的时候,公关公司的人有跟我介绍过,我之前是不太清楚的。

  车讯网:我们主要是做一个拆解的对比,因为现在很多厂商在走减配的路线,可能有一些控制成本的嫌疑,您是如何看待控制成本的这件事?

  袁圆:我想各厂家在规划自己产品的时候,基本上还是有一个全球思路的,每个厂家的做法都不太一样,比较难评价。

  比如说通用说的是全球平台,所以我们基本上是在全球平台上,根据不同的地区、市场和消费者需求,再针对中国市场,根据别克、雪佛兰等车的产品定位、目标人群的消费差异,比如说别克一直在说别克专利,精英科技,精英科技在别克不同车型的级别上、标准是不一样的,不同的车型对精英的标准不同,所以我们用到的材料也会更多,更好,而不代表我们在下面的产品是偷工减料,只是不同级别的消费者,他们对这个车辆从操控性能,包括精英、舒适,他在这方面的需求是不一样的,所以我们会针对这些做一些产品的调整,比如说别克和雪佛兰的产品,可能是同一个品牌但我们在很多技术标准上是不一样的,所以可能消费者拿到的体验也是不一样的,这完全是根据这个品牌本身的目标消费群体和本身的产品定位的角度出发的。

  所以我想其他的品牌应该也有这方面的考虑,包括也有一些模块化、节约成本的考虑。

  车讯网:非常感谢袁经理。之前有很多人问我,一个女孩子为什么要从事汽车行业呢?您觉得女性从事汽车行业有什么优势和劣势呢?

  袁圆:我觉得女性从事汽车行业是有很大的优势的,因为女性比较敏感,特别是我们做营销的,可能需要你对消费者的需求有很好的洞察和敏锐的捕捉,比如说我现在看杂志,或者是看报纸,我先关注的不是头条新闻,而是广告,就是各大品牌,包括汽车行业,也包括非汽车行业的,这些品牌他们是怎么和消费者沟通的。

  因为有可能你既是一个汽车的购买者,又是其他的。就是生活中,你可能是其他行业的潜在的消费群体,其实有时候女性做汽车行业是有她比较独特和敏锐的直觉的,这个其实对做营销来讲还是比较重要的。但是女性好象在汽车行业做生产制造的人是比较少的。这方面男性可能会更有优势。

  车讯网:作为品牌经理可能生活会非常辛苦,个人时间可能被挤占了很多,您怎么评价自己?您是女强人吗?

  袁圆:不是女强人,但是我很爱现在做的这份工作,也很爱别克这个品牌,因为我看到了别克从2003年以后的这十年的成长,我觉得自己也是跟这个品牌一起成长,如果关心别克品牌的朋友可以继续留意别克接下来三五年的变化,其实我们对接下来别克品牌的提升和最新产品带给中国消费者更好的体验,在这方面我们还是做了非常多的、扎实的、基础的工作的,也非常高兴能够把那么好的产品和品牌带给中国的消费者。

  车讯网:非常感谢袁经理作客我们的访谈间,也祝您生活愉快,工作愉快。谢谢。

  袁圆:谢谢车讯网。

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