“爆震”再现殃及君威 车主控诉企业不作为
| 2012年11月21日 07:00 | 来源：车讯网 |
作者：
刘俊
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【车讯网 报道】前一段时间，车讯网曾经报道过雪铁龙世嘉出现过爆震的情况，经过车讯网编辑的调查了解，东风雪铁龙公司与车主达成了一致的协议，给车辆进行了维修以排除爆震。近日，又有车主爆料说自己的君威也出现了爆震的现象，且厂家对此所采取的处理方法让车主很匪夷所思。究竟是怎么一回事？我们一起来看看企业和车主都是如何来描述的。
湖北的王先生，2011年10月在武汉绿地新华别克4S店购买了一辆别克新君威2.0舒适版家用轿车后，烦心事就不断发生，这让王先生很是烦恼。频繁的“爆震”，4S店与企业不断的排查，但始终无法从根本上解决车辆的爆震问题，王先生很是无奈，只好将他的问题告知给了车讯网编辑，希望可以借助网站的力量协助自己维权。
频繁爆震 怎奈何解决力度不够
王先生告诉车讯网编辑，自己的车在新购之时就发现了排气管异响的问题并伴随有颤抖，4S说属正常现象，因为第一辆车，不了解车辆问题，对车辆予以了签收。后来王先生通过对比，发现尾气排出有不正常现象，随即去湖北三环海通4S店进行检查。三环海通4S店的技术人员核实后，认为有质量问题可以索赔。当时王先生的车辆新购不足3个月，排气管已锈蚀成较大面积的孔洞，因王先生工作比较忙的关系，至今尚未索赔。目前车辆已行驶不到15000公里，已做三次保养，第一、二次均为湖北三环海通4S店，第三次为武汉绿地新华别克4S店。
王先生继续说道，后来朋友的君威出现了爆震问题，也留意了一下自己的君威是否存在爆震的现象。起初，车辆并没有出现爆震，但当车辆行驶到大约6000多公里时，车辆也出现了爆震现象。随后王先生立即去湖北三环海通4S店进行检查，4S店进行了确认，4S店技术人员给予的答复是可能是油品问题，建议更换97号汽油，并赠送燃油添加剂。
按照湖北三环海通4S店的要求，王先生更换了97号汽油，添加燃油添加剂后，爆震问题暂时得到缓解。然而好景不长，车辆行驶一段时间后，爆震问题再次出现，王先生只得再次去湖北三环海通4S店，4S店技术人员再次进行了确认，这次维修采取的是清洗节气门的方式来解决发动机爆震的问题。
清洗节气门后，爆震问题暂时得到缓解。但事与愿违，时间不长车辆再次出现爆震，王先生与湖北三环海通4S店沟通后，4S店表示他们对此也没有很好的解决办法，并表示4S店会与上海通用技术中心联系。再4S店联系后，上海通用派来一位工程师，专门对本车进行了点火时间的调整，并刷了最新版ECU。
调整点火时间及刷最新ECU后，君威的爆震问题再次得到缓解。但行驶一段时间后，车辆爆震问题再次出现，王先生再次去湖北三环海通4S店，4S店再次确认，4S店建议采取清洗节气门、清洗油路、清洗积碳的综合方式可以缓解症状。
但因王先生的车在武汉绿地新华别克4S店购买而非在湖北三环海通4S店购买，因涉及部分费用问题，湖北三环海通4S技术人员建议与武汉绿地新华别克4S店进行沟通，由武汉绿地新华别克4S店来解决此问题或者由武汉绿地新华别克4S店出材料湖北三环海通4S店出人工的联合方式予以解决。
当天，王先生即前往武汉绿地新华别克4S店进行检查。检查过程中，该4S店的技术总监如此试车：一出门就违章掉头，同时，一脚油门踩至5000多转，并且告诉我这样才可能试出爆震，随后，车速行驶至70公里/小时以上进行试听，试车的结果当然是车辆没有爆震问题。据此，武汉绿地新华别克4S店对该车辆不予以处理，并且态度极为恶劣。
王先生对武汉绿地新华别克4S店的行为非常不满，王先生通过上海通用汽车客服，对此现象进行了投诉。通用客服的回复是会对武汉绿地新华别克4S店进行处理，王先生要求将处理结果告知，并且要求武汉绿地新华别克4S店相关负责人对此问题给予电话解释，在随后的几个月的过程中，本人多次致电通用客服问及该投诉的答复，但依旧没有任何回应。同时，通用客服在和王先生沟通后，王先生的车辆后续的检查及维修问题在湖北三环海通4S店进行处理。
随后的时间里，王先生不断的往返于两家4S店进行维修，检测爆震故障。2012年10月22日，车辆爆震现象特别严重，为避免4S店技术人员说没有听见爆震声音，在与通用客服沟通后，采取录音的方式对车辆爆震声音提交4S进行甄别。10月23日，王先生再次前往湖北三环海通4S店，该店在进行跟车耳听、连接电脑测试等等综合方式检查后，再次确认爆震。
但4S店明确告知本人，以4S店目前技术实力，尚无解决爆震的技术能力，只能采取清洗节气门、清洗油路、清洗积碳等方式缓解爆震，但除清洗节气门外，其余项目需自费解决，并且4S表示，因采取上述方式并不能彻底根除爆震，并不建议我采取上述方式缓解爆震，建议车辆先拿回去继续使用，且与通用客服反馈信息，同时他们将问题上报通用技术部，共同联合解决问题。
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