广本在华陷销量困局 靠第三方排名难救市

　　【车讯网 报道】据广汽集团近日发布的第三季报数据显示，9月广汽本田销量为16188辆，与去年的35084辆相较，同比下滑54%。除受钓鱼岛事件影响，致使日系车销量大幅下滑外，汽车行业评论员张志勇表示，广本销量下滑与本田的投入和对中国市场的关注程度也不无关系。

　　广汽集团官网公布的9月销量数据，广本同比下滑54%

　　车型更新滞后的“始作俑者”

　　目前，广本产品线不够丰富，本田在中国市场引入产品的速度比较慢，其车型的更新换代速度相对滞后。广本产品架构主要依托歌诗图、雅阁、奥德赛、锋范、飞度等几大车型。拿其中的雅阁来讲，1998年广本引入第六代雅阁，在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一。“一款车的销售持续了十几年，没有翻新过，持续的产品格局容易给市场及消费者造成审美疲劳。对于企业的来讲，产品的不断更新换代才能给市场新的购买刺激。广本在这方面，还是有很大欠缺。”张志勇说。

　　2012款雅阁2.4LX

　　从另外一个角度来看，上述情况的“始作俑者”与广本作为合资公司本身并无太大关系，而是由两因素导致广本目前的困局。

　　一方面是本田在中国市场的策略问题，本田对华依赖度相对较低，发力程度不及丰田、日产等，从最近几年看，本田在华市场步伐远远慢于丰田等，无论广本还是东本，其投入产品的数量和更新的速度都远远慢于其他日系车企。

　　其次是本田在中国市场的产能约束。拿广本来讲，扩大销售的前提需要产能的提升，但是目前其汽车工厂的产能非常有限，从客观上不允许广本有更大的销量。2008年广本独立研发的汽车品牌——理念，这是第一家合资企业打造属于自己的自主品牌。“在当初推出理念的时候，广本预期将它打造成为第二个‘本田’，希望能重新营造在理念品牌下的各个品牌产品的重新打造，但理念并没有跟上当初预期的发展速度，并非广本不想，而是因为它的产能受到限制。”张志勇说。

　　另外，广本的销量跟本田在中国市场的整个战略也息息相关，对于本田产品的开发和引入，其实中方话语权并不强，而且在所有跨国企业与国内企业的合作当中，日系车企对合作企业的把控最为严重，其对合作企业都具有较强的防范心理。而对于中方企业比较开放的则是美国通用。从平台转让及中国业务合作等方面来讲，其对于上汽是基本完全放开的态度。而本田的保守，反而约束它及其合资品牌在华发展。张志勇表示：“如今铃木的困局，也是因为对于中国合作者比较保守的原因，虽然本田没有铃木的表现明显，但根本原因还是在中国战略上出现了问题。”

　　依靠第三方排名难救市

　　大多数消费者在买车之前，往往习惯于比较各款产品在各种评测中的排名，因此大大小小的调研机构名目各异的“满意度”排名关系到汽车厂商的声誉和销售业绩。

　　7月30日，J. D. Power发布的2012年中国售后服务满意度指数研究SM（CSI）报告显示，广汽本田以905分，超出行业平均分73分的优异成绩蝉联中国售后服务满意度第一名。随后，广本在其官网上以十分醒目的字体进行了对外宣传。

　　广本在其官网醒目位置庆祝蝉联J.D.Power中国售后服务满意度第一名

　　10月31日，2012年J.D.Power中国新车质量品牌排名出炉，广汽本田榜上有名，其以90个pp100位居第六（新车质量综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高）。

　　广本在2012年J.D.Power中国新车质量品牌排名位列第六

　　但是高排名却不能带来销量的增长。张志勇说：“汽车销量增长的速度取决于潜在消费者，第三方的排名可以成为左右下一波销售增长因素之一。但如今，这种排名却遭遇到中日关系紧张的情况，再好的产品如果和民族抵制情绪联系起来的话，就一钱不值。这对于消费者的影响绝对是压倒性的，在这种状态下，什么排名来了都不起任何作用。”

　　广本未来的出路

　　从目前趋势来看，中日的紧张关系仍然持续，这个问题一直左右着日系车在中国市场的表现，但是随着媒体、社会以及消费者对于这件“保钓”事件关注热度的下降，消费者的抵制情绪就会弱化，其结果则可能有更多消费者抛开之前对于日系品牌保守谨慎的态度，转而有意向进行购买。“如果目前中日关系不会再有新的激化因素，那么日系车市场就会逐渐出现部分松动。而且从现在看，国人的抵制情绪已经有弱化迹象，但大家还是在观望，不过不排除有一部分热忠于日系品牌的消费者购买。”张志勇表示。

　　广本的未来出路如果想走的更为宽广，张志勇提出了自己的看法：“广本可以借着目前日系车企‘过冬’的机会打造好理念这个品牌，特别是中方之前提出的将理念复制成为另一个本田品牌，在A0级，A级，B级，MPV等所有系列的汽车市场上，实现理念品牌的复制。另外，广本可以采取价格策略。中国的B级车或某些A级车的价格与发达国家汽车市场的价格相比仍高，如果把目前的价格水平降低到与国际相差无几，对于扩大某些品牌的销量非常有帮助。这对于广本或其他日系企业来说，都有可能出现新的局面。”

查看张竹更多文章>>