【车讯网 报道】今天，车讯网编辑部来了位新成员，一辆别克英朗GT 1.6T车型，您可别小看它，它可是一款配备涡轮增压的家用级小钢炮，为什么说它是家用级？因为它还有个两厢版的车型英朗XT，眼前这款三厢GT在动力不减的情况下更向家用靠拢。典型的涡轮发动机输出特性和变速箱换挡时那种独特的撞击感都是激发乐趣的源泉，这款车将在编辑部呆上几周，我们将会为您带来关于这款车的全方面测试和体验。

　　在这个秋高气爽的季节，我开着有小君越之称的英朗GT来到了拍摄地点，开始了我和它的独处时光。

　　前脸是英朗GT相对两厢车型改动较大的地方，大灯的造型脱离了原来的犀利而变得更加厚重，里面两个装饰性的蓝圈让大灯显得炯炯有神。加大的进气格栅突显了别克车的家族特征，从正前方看跟刚刚上市的昂科拉很像。

　　车身侧面线条流畅，丝毫不显生硬，头尾呼应给人厚重的感觉，符合传统家用三厢车的标准。尽管国内消费者现在对两厢车已经不那么排挤，但偏向三厢车型依然是个不争的事实，在很多家用级别车上体现得尤为明显。

　　既然推出的是三厢车型，那么车尾一定是重点。我们可以看到英朗GT车尾线条坚硬而流畅，几笔简单的勾勒描绘出了立体感很强的车尾，后包围上的折线非常有力度，最大的亮点是这款1.6T独有的尾翼，运动气息非常浓郁。