动力方面，东南V5菱致搭载的是代号为4A91 Plus的1.5L发动机，该发动机具备MIVEC可变气门正时技术，88kW的最大功率和143Nm最大扭矩已然达到许多1.6L发动机的动力水准。实际上，这款发动机与V3菱悦的4A91几乎相同，只是经过了重新调校，最大扭矩的输出转速由原来的4000r/min提前至3500r/min，动力爆发更及时。

　　传动系统方面，V5菱致则提供了5速手动变速器和模拟6速CVT无级变速器两种选择。通过实际体验，笔者发现5速手动变速器与V3菱悦没有太多差异，挡位清晰，换挡顺畅。CVT无级变速器在同价位车型中有一定的优势，笔者着重试驾了CVT车型，下文会有详细介绍。

V5菱致1.5T车型

　　从厂家得知，V5菱致未来还将推出1.5T涡轮增压发动机+6速手动变速器的新车型。在试驾会现场正巧曝光了该款新车，由于时间有限，笔者简单拍摄了几张新鲜图片，与网友分享。

V5菱致1.5T发动机

V5菱致1.5T车型6MT手动变速器

　　V5菱致移植了与三菱翼神相同的前麦弗逊+后5连杆的四轮独立悬挂系统。这种配置在价格较高的B级轿车中很常见，而12万元以内的紧凑车大多采用的是后轮扭力梁式非独立悬挂。仅从配置上来看，V5菱致相比竞争对手就要显得厚道。而这种先天的优势也为提升V5菱致的操控和舒适度带来了可能。