车型配置分析

　　上面给大家介绍了昂科拉车型定位及竞争对手，我们下面进入主题，一起来看看四款车型的性价比究竟如何？

　　我们先拿最低配的两款车型说起—进取型与精英型，它们仅仅在变速器上有所区别，一个MT,一个AT，仅此而已。

　　手动两驱进取型/自动两驱精英型

　　售价：14.99/15.99万

　　在一般情况下，低配车型会跟高配有很大差别，比如取消雾灯或是减少镀铬装饰等来和高配车型拉开在外观上的差距，还有比如低配使用自然吸气发动机，高配则装配涡轮增压发动机等，从内在动力上来形成差异化。但今天我们介绍的昂科拉则比较厚道，在外观上不玩差异化，一视同仁。在动力上更是全系装配1.4T涡轮增压发动机，下面我们通过表格来看看两款低配车型的配置到底表现如何。

　　从上面的表格中我们可以看到的亮点是：作为最低配车型装配了电动天窗、车身稳定系统、CBC弯道控制系统和ROM翻滚感应系统，前者可在转弯时增强车辆的稳定性，后者则可在车辆即将发生侧翻时，提前打开侧气囊以保证乘客安全。这些配置在两款低配车型中出现可谓相当厚道。

　　但仔细观察可以发现两款低配车型缺少了自动空调和倒车雷达，前者作为舒适性配置还可以忽略，但倒车雷达在安全驾驶方面有着不小作用，尤其是现在日益拥挤的停车空间，缺少这项实用性配置实在不应该。

　　自动两驱领先型 17.69万

　　其实上面介绍的是昂科拉的两款最低配车型，一款手动，一款自动，下面我们就拿自动精英型和自动领先型做下配置方面的对比。

　　您可能已经发现了，刚才上面缺少的倒车雷达在中配车型上出现了，不但出现了而且还晋升为倒车影像系统，原因很简单，因为中配车型配备了大屏幕显示屏，倒车影像的加入也就在情理之中了。通用著名的安吉星系统也出现在了配置表中，进一步提高了驾驶者的安全。织物和皮革搭配的座椅在真皮和织物座椅之间做了一个很好的平衡，也是通用近几年主打的座椅用料搭配，非常的实用。而后排杯架的加入令储物空间进一步加强。

　　自动四驱旗舰型 19.69万

　　下面轮到介绍昂科拉车系中最贵、也就是顶配车型，拿它和上面介绍过的自动两驱领先型来个终极PK！

　　在最高配的车型中我们发现了四驱系统，还有最吸引人的铝合金抛光轮毂，加上它的昂科拉更加霸气，更加凸显豪华感。而车内氛围灯也是别克的特征之一，在夜晚非常赏心悦目。由此看来最高配的优势显而易见，外观和内饰在视觉上更显高档！