铃木频换帅非良策 调整策略是“硬道理”

　　【车讯网 报道】11月15日，铃木中国原副总经理岩濑大辅将正式接替山本克朗担任总经理一职。回顾铃木中国“掌门人”的更新换代，5年之内竟然更换了4个总经理。据资料显示，9月铃木在华销量剧减为1.5万余辆，同比下降44.5%。各方猜测，是否业绩方面的低迷致使铃木一直在换帅寻找新思路。

　　5年换了4个总经理

　　2007年，益塚富士男出任铃木中国总经理。2008年的北京车展上，桥本俊明接替益塚富士男，以铃木中国总经理的身份进入大众视野。2009年6月，樽本浩司接替了桥本俊明的职务，于2010年底正式离任，接任者为山本克朗。如今铃木中国再次换帅，11月15日，铃木中国原副总经理岩濑大辅将正式接替山本克朗担任总经理一职。

铃木中国5年内4度更换总经理

　　益塚富士男、桥本俊明均是肩负着“三网合一”的使命来到中国，但铃木在中国的网络整合并不顺畅，从而使两位总经理黯然离任，随后而来的樽本浩司在任期内最重要的事就是引入被铃木定位为全球战略中级车的凯泽西，自上市以来该车销售惨淡，离年销量达到1万辆的目标相去甚远，除了进口车表现不佳，铃木在华销售情况一样不尽如人意。目标销量的遥遥无期，再加上并网的完败，让身处漩涡之中的樽本浩司最终也悄然离场，接任者为山本克朗。

　　虽然截至目前为止，山本克朗是任期最长的一位总经理，却没能带领铃木成功突围，他的中国答卷，照样没能让总部满意，从而黯然离去，改由其手下接替。 这一系列的打击，使铃木在华的市场份额逐渐失去，加上保钓事件导致铃木中国9月份在华销量剧减为1.5万余辆，同比下降44.5%，让铃木变得“岌岌可危”。

　　岩濑大辅将于11月15日正式升任总经理

　　三方因素阻碍铃木脚步

　　汽车业资深专家张志勇表示，铃木进口车车型偏低端，中国购买进口汽车的消费者相对高端，而铃木仅有凯泽西一款中级车型，并无高端产品，因此造成产品销售并不顺畅。据车讯网编辑了解，铃木中国在2012年仅仅推出两个改款车型，即在7月长春车展推出的改款吉姆尼和8月成都车展推出的改款维特拉，并无新车问世。在张志勇看来铃木的根本症结在于，新车引入速度过慢，车型较少，不足以满足消费者的需求，这些都是致使铃木汽车销量下滑的因素之一。全国乘用车协会会长饶达也表示，如果不引进新车型，铃木市场份额会被削弱。在张志勇看来，铃木应该用外资角色启动昌河和长安的整合，一方面加快其他车型引进速度，另一方面打开小型车市场。

　　此外，铃木的宣传也存在诸多问题。2012年底，随着桥本俊明的离任，日本铃木汽车撤销了驻中国的办事处，南迁上海。而铃木中国在企业宣传方面相当“低调”，据了解，目前铃木中国上海市场营销部只有部长与一名科员负责整个在华市场业务，而且并非专职，还另有其他职能，相比丰田与本田的公关人员人数来说，简直有点“可怜兮兮”。浏览整个铃木中国官站，截至目前为止，其最近的新闻活动则是9月13日的铃木中国携改款超级维特拉出征环塔拉力赛，而在网络上，关于本次铃木换帅的新闻更是寥寥无几。关于铃木中国旗下车型的活动也仅仅是8月铃木中国全国试乘试驾会。对此，中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖表示：“铃木需要对市场重新评估，加大宣传力度，采取相应对策，如果说换人就能解决问题，那其他业绩不佳企业只要换人就解决了。”

　　此外，合资企业的发展状况同样制约了其发展。张志勇表示，近几年在几大日系车品牌中，铃木、三菱可以说都是被边缘化的品牌。虽说铃木合资起始时间不晚，但近几年两家合资企业销售状况并不理想，合资公司之一昌河铃木一直处在连年亏损的状态中。长安整合昌河后，昌河基本处于停滞状态。饶达对此也表示，铃木技术封锁，导致两个合资企业研发力量薄弱。长安起码能够维持现状，但昌河铃木的经营并不理想。“昌河的微型客车在7、8年前全国销量第一，现在销量下滑弄得不死不活，否则昌河也不会被长安吃掉。”饶达说。

　　调整策略方为良策

　　对于铃木中国如此频繁换帅，张志勇表示，铃木的频繁换人并没有给中国市场带来有效的作用，反而铃木之前在华战略不停被打断，没有可持续发展，缺少延续性，而且换一个人其实就是换了一种办事方法，即使战略相同，但思维会出现偏差。

　　“另外，作为外国人来讲，本身对中国市场并不熟悉，在刚刚熟悉了业务后就被替换，也是不合理的。我们说一个好的管理者，应该充分熟悉当地市场。”据资料显示，即便新继任者的岩濑大辅，也是去年4月才来到中国就任副总经理一职，此前只是作为区域经理指导日本国内经销商，而山本克朗过往的工作经历也与中国无关，他的前任樽本浩司，没有中国工作经历，而是一位标准的“欧洲通”，当年接掌中国市场大印是因其在欧美市场的优秀业绩。在张志勇看来，铃木似乎没有什么耐心，给总经理们的时间太短，少则一年零两个月，多则两年，如此一来不可能熟悉在华市场。“在我看来，恰恰是铃木的频繁换人，造成高层对中国市场了解不够，从而战略上出现了偏差。”张志勇说。

　　苏晖对此同样表示了担心：“销售业绩不好通过换人的办法解决不了。不是说换了人就能改变销量，是目前市场战略不合适，现在大环境不好，铃木作为小众品牌，通过换人想扭转目前的局势可能性不大。”

　　现在经济不景气，消费者持观望态度，换人还不如换政策，应该思考的怎么做才能更适应市场需求。仅仅进行人员调整，不如进行策略和产品结构的改变，如此才能起到推动市场的作用。正如苏晖所说的：“要明白你的市场是什么，客户群体是什么，针对性的制定相应方案方为良策。”