【车讯网 报道】长城汽车股份有限公司，是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司30余家，员工48000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

　　长城荣誉

　　长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、2011年福布斯亚太地区最佳上市公司50强、达沃斯论坛Interbrand“2011最佳中国品牌价值排行榜”、中国企业效益200佳、中国机电进出口商会“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。

　　2004年以来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。“长城汽车”荣获“中国驰名商标”。

　　经营业绩

　　长城汽车经营稳健，基础雄厚，2012年上半年实现营业利润28.11亿，同比增31.76%；利润总额28.55亿，同比增30.90%；净利润23.54亿，同比增29.91%。营业收入182.88亿，同比增28.79%；每股收益0.77元，同比增16.67%。截至2012年6月30日，长城汽车公司总资产达369.26亿元，较2011年12月31日止总资产增长11.44%。发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。

　　全球市场

　　长城汽车一直在国际、国内两个市场保持着领先优势，连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额领先。2009年四款主力车型通过欧盟整车型式认证，这在中国自主品牌中是首家。目前，长城汽车已出口到100多个国家，在全球80多个国家建立了营销网络。海外网络已达800多家。欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及俄罗斯、澳大利亚、南非、意大利、智利已经成为长城的主要出口地区和国家。

　　三大品类

　　09年初，公司确定了聚焦三大品类的战略，目前哈弗SUV系列已连续9年保持全国销量和出口量第一。风骏皮卡已连续14年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。长城轿车品类，获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。

　　今后长城继续聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类，定位于做细分市场的领导者，每个品牌拥有一个有力的定位：哈弗SUV——中国ＳＵＶ领导者；风骏皮卡——中国皮卡领导者；长城轿车——家轿之王。三大品类统合起来，对“长城汽车”的品牌起到有力支撑。

　　研发实力

　　在自主创新研发方面，长城汽车拥有了国际一流的研发设备和体系，在研发设施上，近年来长城做了一般企业难以做到的事情。特别是“四大中心”（试验中心、试制中心、造型中心、动力中心）已达到国际一流、国内领先的水平。

　　长城汽车2007年9月被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”，2006年5月成为“博士后科研工作站设站单位”，2011年2月成为“国家级创新型企业”。目前，研发团队已达到5000余人。未来5年，长城采取技术资源“过剩投入”策略，追求行业领先。继续扩充研发队伍，计划2015年专业技术人员人数过万。到2013年具备国际领先的研发水平和技术能力。

　　志存高远

　　长城立志做优秀中国汽车代表品牌，面向全球创新研发，实施“三高战略”，在全球树立中国车形象，实现汽车强国梦。

　　锁定的目标：中国SUV、中国皮卡全国销量第一，打造中国轿车品质第一。2020年实现全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。

　　长城汽车定位：保持中国SUV、中国皮卡销量第一，经济型轿车细分市场第一。

　　未来产能规划：到2015年实现130万销量目标，150万产能目标。

　　参展车型介绍（中英文）：

　　此次车展，长城汽车将参展4款车型(哈弗H6、哈弗M4、长城V80、长城C50、长城C30、哈弗M2)。

　　一、哈弗H6

　　哈弗H6是长城汽车全新平台开发的中高级城市型SUV，在天津工厂生产。哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，带有稳定杆的反作用连杆。该车的轴距达到了2680mm。动力方面，搭载1.5T、2.0L、2.4L汽油、绿静2.0T柴油系列发动机，匹配6速手动挡、自动挡、两驱和适时四驱。

　　配置方面，新车将配备有：智能雨刷和灯光控制、胎压监测、前排安全气囊、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、GPS导航等超越同级车的豪华、安全科技配置。

　　二、哈弗M4

　　哈弗M4是长城哈弗M系列又一车型。这款车结合了小型SUV和轿车的特性，定位为小型跨界SUV。该车外型独特，新颖的前进气格栅以及与车身一体式的前后保险杠。动力方面，新车搭载的是全铝双顶置凸轮轴VVTGW4G15发动机，配备5速手动和AMT变速器。

　　配置方面，ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带保证行车安全。4轮盘式制动、行车电脑、BA紧急制动辅助、无钥匙进入+启动、电加热后视镜、GPS导航等高科技配置。

　　三、长城V80

　　长城V80，最早曾用名长城嘉誉，后来又更名为长城腾翼V80，此次借2012款年度改款之机再次更名长城V80。但更名换姓并非是这款宜家宜商的MPV车型此次改款的最大改变：老款车型的2.0L和2.4L两款自然吸气发动机相对较高的油耗表现促使长城下决心将旗下最新的小排量涡轮发动机—1.5L的GW4G15T（C50亦使用此款发动机）移植到长城V80上。

　　长城V801.5T最大的变化就是搭载了全新的1.5T发动机，这款发动机最先搭载于长城C50，1.5T发动机最大功率133马力/5600rpm，最大扭矩188N·m/2000-4500rpm，与之相匹配的是5挡手动变速箱。在参数上与长城C501.5T车型一致。官方数据显示1.5T长城V80170km/h的最高车速，综合工况油耗6.9L/100km的。

　　四、长城C50

　　长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距显然大于腾翼C30车型，基本达到中型车（B级）的标准。

　　长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机（1.5T），最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为180N·m/1800～4000rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

　　配置方面，厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。　车身　腾翼C50车身尺寸为长4638mm×宽1775mm×高1450mm，整车整备质量为1250Kg。　制动与悬挂　在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂　外观　长城C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。　内饰　这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。

　　五、长城C30

　　2010年5月第一代腾翼C30上市，2012年4月北京车展，长城汽车把原有的腾翼C30改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用。

　　长城C30以5.89万元的超实惠起步价问世，大气中庸的外形、丰富的配置以及“为家为未来”的品牌主张，引发了各方的关注和好评。特别是其搭载了长城汽车自主研发的1.5VVT全铝发动机，最大功率可达78kW，峰值扭矩138N·m，动力充沛而且节油环保。同时其2610mm的超长轴距，后排平地板设计，510L的超大后备箱，也给驾乘者带来超越同级车的舒适享受。正是基于出众的品质，长城C30荣膺“2010CCTV年度紧凑型车型”，成为最受欢迎的自主品牌车型之一。

　　六、哈弗M2

　　哈弗M2是一款以多功能、高性价比为卖点的SUV车型。哈弗M2搭载长城1.5VVT发动机，最大功率77KW，最大扭矩138N•m，在燃油经济性方面有突出效果。底盘方面，该车使用了小型车常用的前麦弗逊、后拖曳臂形式，调校偏向舒适性。配置方面，安全带未插警告灯、12扬声器音响、智能电磁式后背门开启等在哈弗M2均有装配，足以满足消费者的日常需要。

　　“专注专业专家”既是参展主题也长城品牌宣传定位

　　多年来，长城一直在细分市场深耕细作，也正是有了这种坚持和执着，长城才得到稳健的发展。2009年，公司正式确定了聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类的战略。

　　在中国汽车企业中，长城是最早提出品类聚焦的车企，也是唯一围绕产品品类建立专家品牌的企业，“专注”是长城汽车最大的竞争优势。

　　从“中国造长城车”到“专注专业专家”的转变，体现了长城对未来全球竞争的新理解。民族主义固然激励人心，普世价值才是长青之道。以专注态度专业精神、专家标准自勉，从专注造车到专业造车再到专家造车，咬定青山不放松。

　　在品类方面，今后长城继续聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类，定位于做细分市场的领导者：哈弗中国SUV领导者；风骏皮卡中国皮卡领导者；长城轿车家轿之王。