全球鹰GX7

　　厂商指导价：9.29-12.99万元

　　作为旗下首款SUV，吉利选择了伪原创的方式来设计。全球鹰GX7外形和市场热门的丰田RAV4非常相似，而价格却只是合资车的一半。虽然这种明显的抄袭不值得鼓励，但不得不承认这种做法有效的降低了设计风险，再配合低价策略，为GX7赢得了不少关注。

　　GX7的内饰设计采用了多线条设计，有较强的层次感，上下分层的设计让各个功能区分布明确。类似于双炮筒式的仪表盘搭配上生存在夹缝里的两块显示屏，能够提供足够的行车信息。不过用料方面，大量采用硬塑料的材质，显得有些廉价，好在视觉效果还算不错。装配工艺上相比老款产品还是有所进步。配置方面，除舒适型车型外全系标配电动天窗、倒车视频和自动空调，对提升整车档次有明显的帮助。

　　全球鹰GX7轴距为2660mm，长宽高依次为4700/1855/1720mm。配合较高的车顶设计，其内部空间表现出色，满足日常家庭使用绰绰有余。不过GX7的最小离地间隙仅172mm，只比一般轿车强一点，通过性能和越野性能绝非它的强项。

　　动力方面，全球鹰GX7提供1.8L和2.0L两款具备DVVT技术的自然吸气发动机，能较好的平衡动力和油耗。其中JL4G18型1.8L发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为172Nm，数值方面处于同级对手前列。

　　传动系统则匹配6速手自一体变速器和5速手动变速器。特别是全球鹰GX7搭载的这款来自澳大利亚DSI变速器采用6速设计，对降低油耗作用明显，特别是在高速行驶时，表现更为突出。