【车讯网 报道】在原子城的海北宾馆休息了一个晚上后，前两天的旅途劳顿一扫而空。第三天我们的行程是早晨6:30从原子城出发，中午到达都兰解决午饭问题，晚上到达格尔木。全程大概在670公里左右，今天比较有意思的是媒体组的成员进行了一次瑞虎节油赛，其最终的油耗令我十分意外，下面我就给大家带来西藏之行第三天的游记。

　　这里先给大家简单介绍一下原子城吧，原子城（又名西海镇）位于青海省海北藏族自治州金银滩草原，顾名思义原子城就是咱中国研制第一颗原子弹和氢弹的地方，01年被国务院列为全国重点文物保护单位。

　　在原子城呆的了短短的7个小时，给我印象最深的就是它的建筑风格。原子城的建筑并没有多少青藏高原的气息，整个城镇方方正正的，道路也是横平竖直，很有北京的范儿。里面有各种场地和健身器械，晚上十点还有人在打篮球，相比G315国道上那种伸手不见五指的荒凉，这里更加现代也更加有生活气息。

　　出发前稀稀拉拉下起了小雨，原本应该蓝天白云的天空变成了灰蒙蒙的，坐在车里的我兴趣点也没有被提起来，整个人很“萎靡”

　　行驶了一个小时后，距离目的地还是有很远的距离，相信看到上图那绵延无尽的路，就知道我没有骗你。大家决定在路边找个地方停车休息一下，顺便“放水”，换司机。

　　这里的土地沙化情况非常严重，这里的土地都变成里细沙，而且路边的垃圾也非常的多。西藏是一个圣洁的地方，但随地可见的垃圾却大煞风景。

　　西藏的生态环境需要我们每个来西藏的人保护，顺手扔垃圾也许对您来说很方便甚至惬意，但是带来的后果却是让西藏这片美景渐渐变得污浊。

　　想象一下别人来到你的家门口扔垃圾，然后潇洒地离开，你是什么心情？所以请我们从自己做起，保护我们最后的圣地。

　　太阳光从密厚的云层中射了出来，让我略“躁”的心情得到了缓解。天气正在慢慢放晴，想着蓝天白云的胜利回归，我端着相机的手又开始“痒”了。

　　从公路的高处眺望远方，能看到的只有一望无际的公路，一路上很少能见到正规的加油站，但是我并不担心。节油赛上瑞虎百公里3.88L的油耗让我印象深刻。

　　瑞虎采用了1.6L DVVT发动机，DVVT也就是我们常挂在嘴边的“进排气双连续可变气门正时系统”，VVT技术通过改变进气门的打开与关闭时间，提高进气充量达到提高功率和省油的目的，但是中段转速扭矩不足的缺点也很明显，如果吧发动机的进排气过程比喻成人的呼吸，那么VVT技术就是只控制“吸”，但是无法控制“呼”。

　　DVVT技术可以同时控制发动机的“呼”和“吸”，以便让发动机燃烧室中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，从而达到提高动力与省油的目的。