奔驰GLK作为其SUV阵营中的年轻人，终于在国产后开始显示出它的朝气蓬勃！

　　近日，在火热的中网赛场前，作为汽车类赞助商，奔驰在场地中布置了醒目的展台，并且首次展出了新款国产GLK车型。现场了解到，该车将有三个配置等级，售价区间大致为41.8万元—52.8万元。

    能看到奔驰并没有为2013款GLK带来翻天覆地的变化，这点从与国产GLK几乎一致的“C”型车身腰线上就能体现出来，就像其他畅销车型的中期改款套路一样，2013款GLK最大的改变集中前脸和尾部。

    前脸部分具有奔驰家族DNA的盾形进气格栅造型依旧，不同之处在于中央辐条由三幅改为两幅，值得一提的是，三叉星标志由原先的立体镂空设计变成了实心构造，这是一个很有含义的变化，原因是在标志内部集成了可以通过车载雷达感应，自动侦测距离的增强型限距控制系统(DISTRONIC PLUS)，用通俗的眼光来看，基本可以把它理解为高速自适应巡航与城市自动刹车功能的集合。

    尾部的改变较小，首先是尾灯造型变得更加动感，其次是在后杠底部增加大面积镀铬装饰，最后是取消了位于两侧的镀铬装饰条。

    与外形的小幅变化相同，2013款GLK内饰部分也有几处特别的变化，其中最需要注意的一点是，奔驰在新车上取消了排挡杆，转而使用了美国用户熟悉的怀挡设计，这是需要国内车主们适应的地方，此外空调出风口造型变成了具有复古风格十字形，细心的人可以发现在奔驰超级跑车SLS身上也存在这个元素。

    总之，相比国产GLK而言，2013款GLK无论外形还是内饰都变得更“潮”了，这么做既符合目前奔驰的整体设计风格，同时也可以降低消费者们的视觉疲劳感，可谓两全其美。

    　联想这个消息，再仔细品味一下目前销售才一个月左右的国产GLK，会让人觉得很有意思，因为如果2013款GLK下半年国产的话，那就意味着国产GLK将会面临着刚上市就改款的窘迫境地，这样的话无疑会给很多有心现在购买国产GLK的车主造成一点小麻烦。

    众所周知，国产奥迪Q5能有现在价格，与占据成本优势的2.0升直喷增压发动机有着不小的关系，所以把目光放到即将于下半年国产的2013款GLK来看，如果能将用于奔驰C级的1.8升直喷增压发动机移植过来，那么国产2013款GLK的价格很可能会比现款国产GLK更加“亲民”，从而达到“走量”可能。

    这款车将于国庆假期后正式上市，并且会正式公布其具体配置，届时中级SUV市场的战火将再一次燃起！

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